Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co - Bahnbilder.de

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Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

(ID 1279678)

218 472-9 wurde abgestellt im Güterbahnhof Staßfurt entdeckt.

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt (Clemens Kral)

Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG in Staßfurt. Im Bahnhof wird dann Kopf gemacht und Richtung Schönebeck(Elbe) gefahren.

🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 25.8.2021 | 17:31 Uhr

Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co. KG in Staßfurt. Im Bahnhof wird dann Kopf gemacht und Richtung Schönebeck(Elbe) gefahren.

🧰 ENON Gesellschaft mbH & Co. KG, vermietet an die Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🚩 Bahnstrecke Schönebeck–Güsten (KBS 335)
🕓 25.8.2021 | 17:31 Uhr

Clemens Kral 10.12.2021, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 45/1

Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

Mit Kalkstein im Anhang verlässt 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) die Verladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

218 472-9 wurde abgestellt im Güterbahnhof Staßfurt entdeckt.

Ein alter Dessauer nimmt Abschied ...

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Lok 2 von Railflex mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 11. Oktober 2022

Lok 2 von Railflex mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 11. Oktober 2022 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 | BR 275 | G 1206, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen / Railflex GmbH | RF

 33 1200x800 Px, 30.03.2023

Lok 3 (Ruhrpott-Sprinter) von Railflex mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18. Mai 2022

Lok 3 (Ruhrpott-Sprinter) von Railflex mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 18. Mai 2022 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 | BR 275 | G 1206, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen / Railflex GmbH | RF,

 36 1200x800 Px, 25.03.2023

Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 28. April 2022

Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 28. April 2022 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 | BR 275 | G 1206, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg | TKSE, Meine Highlights

 23 1200x800 Px, 21.03.2023

Lok 541 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 28. April 2022

Lok 541 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 28. April 2022 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 | BR 275 | G 1206, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg | TKSE

 18 1200x800 Px, 20.03.2023

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge"

Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Auch ein schöner Rücken kann entzücken: Weil beim geplanten Motiv die Kamera nicht mitmachen wollte, blieb es bei einem Nachschuss des Kalkzuges nach Blankenburg.

Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

Staubige Angelegenheit: Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

Unmittelbar vor meiner Weiterreise nach Staßfurt überraschte noch 221 145-6 (V 200 145), die gerade mit einer langen Ladung Kalkstein von selbigem Ort kommt.

250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.

189 085-4 DB Cargo am 12.11.2021 Mehrhoog Richtung Niederlande

TKSE 542 (275 835-7) und im Hintergrund TKSE 544 (275 851-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 28.10.2021

275 845-6 mit Kalkzug in Düsseldorf Rath, Juni 2021.

[Reupload] Aufgrund baubedingter Vollsperrung zwischen Dessau und Lutherstadt Wittenberg wurde der Kalkzug von Blankenburg nach Spreewitz über Halle (Saale) umgeleitet.

[Reupload] Der tägliche Kalkzug nach Blankenburg fährt mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) vorbei am Saaleradweg in Schkopau Richtung Halle-Ammendorf.

Der Betriebsbahnhof Fischbach am 28.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 | BR 272 | G 2000-3 BB"

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) rangiert mit niederländischen Hochbordwagen mit der Bezeichnung Eamnos im Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt.

Auch ein schöner Rücken kann entzücken: Weil beim geplanten Motiv die Kamera nicht mitmachen wollte, blieb es bei einem Nachschuss des Kalkzuges nach Blankenburg.

EGP 272 001 mit Eamnos bei der Ausfahrt aus dem Anschluss Binnenhafen / Bf Anklam / ich stehe am Ende vom Bahnsteig an 2 / 23.11.2021 [neu ausgerichtet und enger zugeschnitten]

EGP 272 001 / Der Schotterzwerg erlaubt Rangierfahrt von 7 rüber in die Wüst der Zuckerfabrik Anklam / ich stehe im Bf am südlichen Ende vom Bahnsteig an 1 / 23.11.2021

EGP 272 001 / Binnenhafen Anklam / Fussweg zum Bü Pkb / 23.11.2021

Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

Staubige Angelegenheit: Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

Unmittelbar vor meiner Weiterreise nach Staßfurt überraschte noch 221 145-6 (V 200 145), die gerade mit einer langen Ladung Kalkstein von selbigem Ort kommt.

250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.

189 085-4 DB Cargo am 12.11.2021 Mehrhoog Richtung Niederlande

TKSE 542 (275 835-7) und im Hintergrund TKSE 544 (275 851-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 28.10.2021

EGP 272 001 / Binnenhafen Anklam / 28.10.2021 / Fußweg zum Bü Pkb

EGP 272 001 / Binnenhafen Anklam / 28.10.2021 / Fußweg zum Bü Pkb

EGP 272 001 / Binnenhafen Anklam / 28.10.2021 / Fußweg Silostrasse

Der von der Diesellokomotive 272 204-9 gezogenen Güterzug muss auf die Durchfahrt von RE3 nach Falkenberg (Elster) warten.

Die Diesellokomotive 272 204-9 wartet Mitte August 2021 in Greifswald auf die Weiterfahrt.

BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co.

EGP mit einer G2000 BB und Kieszug am 12.10.2021 im Binnenhafen Anklam.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 335 Magdeburg – Güsten – Aschersleben"

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) rangiert mit niederländischen Hochbordwagen mit der Bezeichnung Eamnos im Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt.

Dreimal in der Woche (Montag, Mittwoch, Freitag) macht sich ein Müllzug von Braunschweig auf den Weg nach Staßfurt.

Auch ein schöner Rücken kann entzücken: Weil beim geplanten Motiv die Kamera nicht mitmachen wollte, blieb es bei einem Nachschuss des Kalkzuges nach Blankenburg.

EGP 272 001 mit Eamnos bei der Ausfahrt aus dem Anschluss Binnenhafen / Bf Anklam / ich stehe am Ende vom Bahnsteig an 2 / 23.11.2021 [neu ausgerichtet und enger zugeschnitten]

EGP 272 001 / Der Schotterzwerg erlaubt Rangierfahrt von 7 rüber in die Wüst der Zuckerfabrik Anklam / ich stehe im Bf am südlichen Ende vom Bahnsteig an 1 / 23.11.2021

EGP 272 001 / Binnenhafen Anklam / Fussweg zum Bü Pkb / 23.11.2021

Der erste Teil des Kalkzuges nach Schönebeck(Elbe) setzt sich mit 221 145-6 (V 200 145) im Bahnhof Staßfurt auf Gleis 3 in Bewegung, nachdem der RE10 nach Erfurt Hbf entgegenkam.

1648 954-3 (Alstom Coradia LINT 41) hat die Kalkverladung in Staßfurt passiert und dieselt fortan durch die Magdeburger Börde.

Staubige Angelegenheit: Beladung von offenen Güterwagen mit Kalkstein im Anschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

221 145-6 (V 200 145) hat nach einer Rangierfahrt vom Bahnhof Staßfurt aus das Streckengleis wieder freigemacht und schiebt die offenen Güterwagen an die Kalkverladestelle.

Gerade so geschafft: Es brauchte weitere zwei Minuten, bis 221 145-6 (V 200 145) alle Wagen in die Kalkverladung in Staßfurt gedrückt hat.

Zwei weitere Minuten vergehen, bis der leere Zug aus größtenteils bulgarischen Ea(n)os -Wagen in die Kalkverladestelle in Staßfurt hineinrangiert.

Um auf den Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt zu gelangen, müssen die Wagen vom Bahnhof Staßfurt aus über die rund 2 Kilometer lange freie Strecke geschoben werden.

So eine Pilzlampe lädt zum Verweilen ein...

Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

Nachdem das U-Boot 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle in Staßfurt Richtung Schönebeck(Elbe) verlassen hatte, trifft nun 221 145-6 (V 200 145) mit einem Schwung leerer Wagen ein.

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

1648 953-5 (Alstom Coradia LINT 41) rauscht an der mittlerweile freien Ausweichanschlussstelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei.

1648 942-8 und 1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) verlassen mit leichter Verspätung die Bodestadt Staßfurt und wurden am Bahnübergang Thomas-Müntzer-Straße aufgenommen.

Weitere Bilder der 272 001-9

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) rangiert mit niederländischen Hochbordwagen mit der Bezeichnung Eamnos im Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt.

272 001-9 D-EGP am 16.09.2021 auf der Hafenbahn Binnenhafen Anklam - vom Fussweg Richtung Bü Peeneklappbrücke aus aufgenommen

Die Diesellokomotive 272 001-9 von Vossloh zieht Mitte August 2020 Autotransportwagen, so gesehen in Oberschleißheim zu sehen.

Die Diesellokomotive 272 001-9 von Vossloh war Mitte August 2020 in Oberschleißheim zu sehen.

VOSSLOH 272 001-9 kommt mit einem Kokszug aus Bremen nach Moers(Gbf) und kommt aus Richtung Duisburg-Hochfeld-Süd und fährt durch Duisburg-Rheinhausen-Ost in Richtung

272 001-9 bei Porz(Rhein) am 23.04.2013

Die 272 001 (i.E für RTS) zieht am 20.8.11 einen Aubraumzug durch Ediger-Eller.

Die 272 001 (i.E für RTS) am 19.8.11 abgestellt in Bullay.

272 001 i.e.

272 001 steht am 18.8.11 in Bullay

272 001-9 am 16.04.2010 mit einem Bauzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Wrist.

Vossloh Lok 272 001 am 7.7.10 in Ratingen-Lintorf

Die Neusser Eisenbahn hat mal wieder eine neue Mietlok nämlich Vossloh Lok 272 001-9.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Salzlandkreis > Staßfurt > Staßfurt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Der Aluminiumzug von Magdeburg-Rothensee zum Novelis-Werk in Nachterstedt war diesmal früh dran und konnte mit 261 026-9 und einer weiteren Voith Gravita 10 BB in Staßfurt auf Höhe der

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Die Schalthäuschen an den beiden Bahnübergängen in Staßfurt wurden mit bahntypischen Motiven aufgehübscht.

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272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) muss erst den RE mit 1648 946-9 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41 in der Gegenrichtung passieren lassen, ehe sie sich mit dem Kalkstein von der Verladestelle in

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Dreimal in der Woche (Montag, Mittwoch, Freitag) macht sich ein Müllzug von Braunschweig auf den Weg nach Staßfurt.

0,00 km

Kalkzug mit 272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) steht nach der Beladung bei der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

0,00 km

1648 953-5 (Alstom Coradia LINT 41) rauscht an der mittlerweile freien Ausweichanschlussstelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

0,00 km

Kurz musste ich mir die Augen reiben, als ich sah, was in der Kalkverladung in Staßfurt stand.

0,00 km

Nachdem das U-Boot 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle in Staßfurt Richtung Schönebeck(Elbe) verlassen hatte, trifft nun 221 145-6 (V 200 145) mit einem Schwung leerer Wagen ein.

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Ein gemischter Nahgüterzug nach Magdeburg-Rothensee mit 261 082-2 (Voith Gravita 10 BB) fährt an der Thomas-Müntzer-Straße in Staßfurt am Objektiv vorbei.

0,01 km

Nach fast einer Stunde kehrt der Kalkzug mit 229 181-3 (119 181-6) an selber Stelle zurück.

0,01 km

1648 942-8 und 1648 902-2 (Alstom Coradia LINT 41) verlassen mit leichter Verspätung die Bodestadt Staßfurt und wurden am Bahnübergang Thomas-Müntzer-Straße aufgenommen.

0,03 km

So eine Pilzlampe lädt zum Verweilen ein...

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Deutlich später als ursprünglich vorgesehen verlässt 229 181-3 (119 181-6) die Kalkverladestelle der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

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Nicht viel Zeit zum Reagieren blieb hier, als Gleisarbeitsfahrzeug 746 011 (99 80 9110 011-0 D-DB) vom Hersteller Plasser & Theurer neben dem U-Boot auftaucht und Richtung Bahnhof Staßfurt eilt.

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1648 446-0 und 1648 415-5 (Alstom Coradia LINT 41) passieren verspätet den Gleisanschluss der Wesling Handel und Logistik GmbH & Co.

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Zwei weitere Minuten vergehen, bis der leere Zug aus größtenteils bulgarischen Ea(n)os -Wagen in die Kalkverladestelle in Staßfurt hineinrangiert.

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Um auf den Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt zu gelangen, müssen die Wagen vom Bahnhof Staßfurt aus über die rund 2 Kilometer lange freie Strecke geschoben werden.

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Gerade so geschafft: Es brauchte weitere zwei Minuten, bis 221 145-6 (V 200 145) alle Wagen in die Kalkverladung in Staßfurt gedrückt hat.

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Wegen Bauarbeiten im Bernburger Hauptbahnhof vom 9.

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241 338 der Starkenberger Baustoffwerke GmbH wartet an einer Ladestraße In Staßfurt geduldig während der Beladung.

0,15 km

221 145-6 (V 200 145) hat die Wagen in zwei Teile getrennt und bewegt gleich den ersten Teil zur Beladung mit Kalkstein.

0,15 km

221 145-6 (V 200 145) hat nach einer Rangierfahrt vom Bahnhof Staßfurt aus das Streckengleis wieder freigemacht und schiebt die offenen Güterwagen an die Kalkverladestelle.

0,22 km

272 001-9 (Vossloh G 2000-3 BB) rangiert mit niederländischen Hochbordwagen mit der Bezeichnung Eamnos im Anschluss der Kalkverladung in Staßfurt.

0,31 km

Feldbahn des Sodawerks Staßfurt Auf 600 mm Spurbreite und 2 Kilometern Länge wird in Staßfurt Kalkstein zum Ciech Sodawerk befördert.

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