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Am Nachmittag des 28.04.2019 stand WFL 232 527-2 mit ihrem Schotterzug im Bahnhof von Müllheim (Baden) auf Gleis 6 und wartete dort vom Zug weg zu rangieren und dann später als Lz

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Am Nachmittag des 28.04.2019 stand WFL 232 527-2 mit ihrem Schotterzug im Bahnhof von Müllheim (Baden) auf Gleis 6 und wartete dort vom Zug weg zu rangieren und dann später als Lz zurück in die Heimat zu fahren. Zuvor kam sie von einer Baustelle in Bad Krozingen, welche aber abgebrochen wurde, da eine Baumaschine defekt gegangen ist. (Fotostandpunkt öffentlich zugänglich)

Am Nachmittag des 28.04.2019 stand WFL 232 527-2 mit ihrem Schotterzug im Bahnhof von Müllheim (Baden) auf Gleis 6 und wartete dort vom Zug weg zu rangieren und dann später als Lz zurück in die Heimat zu fahren. Zuvor kam sie von einer Baustelle in Bad Krozingen, welche aber abgebrochen wurde, da eine Baumaschine defekt gegangen ist. (Fotostandpunkt öffentlich zugänglich)

Tobias Schmidt 20.03.2020, 417 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit der WFL 232 601 kam der  Rheingoldzug  von Dresden ins Vogtland gefahren. Der Sonderzug Sdz 74200 war am 22.10.2026 auf dem Weg nach Salzbrug. Aufgenommen wurde dieser mit Centralbahnwagen bestückte Zug am Haltepunkt Jößnitz
Mit der WFL 232 601 kam der "Rheingoldzug" von Dresden ins Vogtland gefahren. Der Sonderzug Sdz 74200 war am 22.10.2026 auf dem Weg nach Salzbrug. Aufgenommen wurde dieser mit Centralbahnwagen bestückte Zug am Haltepunkt Jößnitz
Andreas Schreiber

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel

Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Die Ludmilla 232 601-5 (WFL) beförderte am 25.10.2026 den Sonderzug DZ 74200 Salzburg - Dresden von Nürnberg über die Frankenwaldrampe, Saalfeld/Saale, Gera, Altenburg, Böhlen und Chemnitz in das sächsische Elbflorenz. Dabei waren auf diesem ungewöhnlichen Laufweg drei Fahrtrichtungswechsel erforderlich. In den letzten Sonnenstrahlen passierte das Gespann Unterloquitz kurz vor Saalfeld. Am Zugschluss wurde Beacon 189 804-8 kalt mitgeführt. Anlass der Fahrt war das Jubiläum 35 Jahre Städtepartnerschaft Dresden - Salzburg.
Matthias Kümmel