Nachdem die 362 388-1 am 12.02.2015 den mit Vollgut bestückten Habbins bei der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans abgestellt hat, ...

Nachdem die 362 388-1 am 12.02.2015 den mit Vollgut bestückten Habbins bei der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans abgestellt hat, werden die leeren Wagen aus der

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362 388-1 überquert am 12.02.2015 mit den leeren Güterwagen von der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans die Leipziger Str.

Am 12.02.2015 schiebt die 362 388-1 einen einzelnen Habbins über die Kreuzung der Leipziger Str.

Nachdem die 362 388-1 am 12.02.2015 den mit Vollgut bestückten Habbins bei der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans abgestellt hat, werden die leeren Wagen aus der Büttenstraße wieder abgeholt.
Seit dem Neubau einer weiteren Halle und der daraus resultierenden Verlegung der Lagerung von Autotanks und Motoren von Glauchau nach Zwickau wird der Anschluss seit geraumer Zeit wieder von der Bahn bedient. In den Lagerhallen in Zwickau werden die Motoren, Autotanks und andere Autoteile gelagert und per Just in Time verfahren mittels LKW´s zum VW-Werk in Mosel transportiert. Es werden aber auch Tanks zusammengebaut die zum VW-Werk nach Emden gehen.

Matthias Hartmann 12.02.2015, 540 Aufrufe, 3 Kommentare

CityElefant 971 051 macht auf seinen Weg nach Prag einen halt in Prackovice nad Labem .

Die 362 388-1 steht am 12.02.2015 mit den leeren Güterwagen von der Schnellecke Logistics Sachsen GmbH/Sachsentrans aus der Büttenstraße nun am Bahnübergang der Schubertstraße

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Heinz Lahs 13.02.2015 21:44

Hallo Matthias,
schöne Rangierszene mit der 362-er und dem Schatten des Fotografen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

Date Jan de Vries 14.02.2015 15:40

Schönes Licht und Bild, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 15.02.2015 13:08

Hallo Heinz & Date Jan,
es freut mich das euch diese Aufnahme an gefallen findet.
@ Heinz: Dadurch das es schon gegen 16:00 Uhr war stand die Sonne schon recht tief und so hat sich der Schatten mit aufs Bild gemogelt:-), hatte mich zunächst geärgert aber im nachhinein bin doch zufrieden das er mit auf dem Bild ist den das Hat was.

LG aus Zwickau
Matthias

Die PRESS 362 035-3 (98 80 3362 915-1 D-PRESS) rangierte am 23.12.2025 in Leipzig Hbf an den EC 132 "Saxonia" aus Wrocław Główny, um ihn anschließend in die Abstellung zuziehen. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 55 1200x800 Px, 24.12.2025

Frisch vom Chip kommt 362 878-1 gerollt. Vor rund 30 Minuten konnte ich die Lokomotive beim Rangieren beobachten, während ich in Homburg auf meinen Anschluss wartete. Die Sonne kämpfte noch mit dem Hochnebel, konnte sich aber glücklicherweise im Moment des Fotos durchsetzen. (16.12.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Homburg (Saar), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 73 1200x800 Px, 16.12.2025

Zwei schadhafte V60 (362 849 & 363 814) stehen am 06.12.2025 auf Gleis 8a vor der Bahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Die Elektrolokomotive 151 170-8 (SRI) hatte die Maschinen am frühen Morgen hierher befördert. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

 41 1600x1092 Px, 06.12.2025

362 391-5 steht mit ihrem Kesselwagenzug in Wörth. Die Lokomotive startete ihr Leben als V60 025 und war Erprobungslokomotive für Zweitakt-Deutz-Dieselmotor Typ T 12 M 420. Nachdem sie 1967 durch einen Umbau an die Serienausführung der Baureihe V60 angepasst wurde, wurde sie in V60 391 umgezeichnet, erhielt aber knapp ein Jahr später die Bezeichnung 260 391-8. 1987 folgte die Umzeichnung in 360 391-7, nach einem Umbau 1995 im AW Chemnitz mit Ausrüstung auf Funkfernsteuerung wurde die Lokomotive in 364 391-3 umgezeichnet. Im Jahr 2003 wurde die Lok erneut umgebaut und mit einem Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA remotorisiert, mit darauffolgenden Umzeichnung in 362 391-5. Bis vor kurzem war die Lok noch in Diensten bei der DB und wurde am 28.08.2025 an die Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald GmbH verkauft. Aktuell ist die Lokomotive an das Unternehmen zl-traktion GmbH vermietet. (23.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wörth (Rhein), Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 75 1200x800 Px, 23.10.2025