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Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB.

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Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB. Der in Deutschland als EN 79162 bezeichnete Zug verkehrte allerdings insgesamt nur an vier Tagen, ansonsten endete der reguläre NJ bereits in Ötztal und die Reisenden wurden auf einen Schienenersatzverkehr verwiesen. Nur zum Zwecke des Wagentausches wurde der lange Weg über München und Kempten in Kauf genommen. Kein Vergleich zu den Umleiteraktionen in den vergangenen Jahren, bei denen täglich bis zu drei Nachtzüge über das Allgäu verkehrten. Am 28. August 2018 konnte ich erfreulicherweise nochmals Urlaub nehmen. Bei Zell wurde der Nachtzug erwartet, der an diesem Tag auch pünktlich verkehrte. Die Sonne leuchtete das Motiv erst wenige Minuten aus, die Wolken hatten sich auch noch rechtzeitig verzogen. So gelang das für mich wichtigste Foto des Tages ohne allzu großen Nervenkitzel. Die Ulmer 218 494 und 491 rauschten mit ihrem aus elf Wagen bestehenden EN 79162 die lange Gerade bei Oberstaufen an zahlreichen Fotografen vorbei in Richtung Lindau.

Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB. Der in Deutschland als EN 79162 bezeichnete Zug verkehrte allerdings insgesamt nur an vier Tagen, ansonsten endete der reguläre NJ bereits in Ötztal und die Reisenden wurden auf einen Schienenersatzverkehr verwiesen. Nur zum Zwecke des Wagentausches wurde der lange Weg über München und Kempten in Kauf genommen. Kein Vergleich zu den Umleiteraktionen in den vergangenen Jahren, bei denen täglich bis zu drei Nachtzüge über das Allgäu verkehrten. Am 28. August 2018 konnte ich erfreulicherweise nochmals Urlaub nehmen. Bei Zell wurde der Nachtzug erwartet, der an diesem Tag auch pünktlich verkehrte. Die Sonne leuchtete das Motiv erst wenige Minuten aus, die Wolken hatten sich auch noch rechtzeitig verzogen. So gelang das für mich wichtigste Foto des Tages ohne allzu großen Nervenkitzel. Die Ulmer 218 494 und 491 rauschten mit ihrem aus elf Wagen bestehenden EN 79162 die lange Gerade bei Oberstaufen an zahlreichen Fotografen vorbei in Richtung Lindau.

Christoph Schneider 10.11.2018, 529 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 834 (218 367) mit 218 831 (218 394) am 26.04.26 in Niebüll.
218 834 (218 367) mit 218 831 (218 394) am 26.04.26 in Niebüll.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

20 1200x842 Px, 09.05.2026

218 429 mit RE am 26.04.26 in Grevesmühlen auf der Fahrt nach Bad Kleinen.
218 429 mit RE am 26.04.26 in Grevesmühlen auf der Fahrt nach Bad Kleinen.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

24 1200x900 Px, 09.05.2026

D-DB 218 438-0 zog am 08.05.2026 den RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).

[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-DB 218 438-0 zog am 08.05.2026 den RE 2 (RE 32871) von Lübeck Hbf (AL) nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL). [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 438-0 stand am 08.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) auf Gleis 6 des Lübecker Hbf (AL). Rechts davon (auf Gleis 5) rangierte D-DB 218 341-6 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL), diese kam zuvor mit IC 2263 aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 438-0 stand am 08.05.2026 mit ihrem RE 2 (RE 32871) auf Gleis 6 des Lübecker Hbf (AL). Rechts davon (auf Gleis 5) rangierte D-DB 218 341-6 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL), diese kam zuvor mit IC 2263 aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer





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