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Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB.

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Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB. Der in Deutschland als EN 79162 bezeichnete Zug verkehrte allerdings insgesamt nur an vier Tagen, ansonsten endete der reguläre NJ bereits in Ötztal und die Reisenden wurden auf einen Schienenersatzverkehr verwiesen. Nur zum Zwecke des Wagentausches wurde der lange Weg über München und Kempten in Kauf genommen. Kein Vergleich zu den Umleiteraktionen in den vergangenen Jahren, bei denen täglich bis zu drei Nachtzüge über das Allgäu verkehrten. Am 28. August 2018 konnte ich erfreulicherweise nochmals Urlaub nehmen. Bei Zell wurde der Nachtzug erwartet, der an diesem Tag auch pünktlich verkehrte. Die Sonne leuchtete das Motiv erst wenige Minuten aus, die Wolken hatten sich auch noch rechtzeitig verzogen. So gelang das für mich wichtigste Foto des Tages ohne allzu großen Nervenkitzel. Die Ulmer 218 494 und 491 rauschten mit ihrem aus elf Wagen bestehenden EN 79162 die lange Gerade bei Oberstaufen an zahlreichen Fotografen vorbei in Richtung Lindau.

Der für mich interessanteste Zug, der währen der Arlbergsperre über das Allgäu umgeleitet wurde, war der NJ 464/466 Graz Hbf/Wien Hbf nach Zürich HB. Der in Deutschland als EN 79162 bezeichnete Zug verkehrte allerdings insgesamt nur an vier Tagen, ansonsten endete der reguläre NJ bereits in Ötztal und die Reisenden wurden auf einen Schienenersatzverkehr verwiesen. Nur zum Zwecke des Wagentausches wurde der lange Weg über München und Kempten in Kauf genommen. Kein Vergleich zu den Umleiteraktionen in den vergangenen Jahren, bei denen täglich bis zu drei Nachtzüge über das Allgäu verkehrten. Am 28. August 2018 konnte ich erfreulicherweise nochmals Urlaub nehmen. Bei Zell wurde der Nachtzug erwartet, der an diesem Tag auch pünktlich verkehrte. Die Sonne leuchtete das Motiv erst wenige Minuten aus, die Wolken hatten sich auch noch rechtzeitig verzogen. So gelang das für mich wichtigste Foto des Tages ohne allzu großen Nervenkitzel. Die Ulmer 218 494 und 491 rauschten mit ihrem aus elf Wagen bestehenden EN 79162 die lange Gerade bei Oberstaufen an zahlreichen Fotografen vorbei in Richtung Lindau.

Christoph Schneider 10.11.2018, 527 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 453 am 24.04.26 mit RE in Husum auf dem Weg in die Abstellung.
218 453 am 24.04.26 mit RE in Husum auf dem Weg in die Abstellung.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

34 1200x891 Px, 08.05.2026

218 837 (218 303) am 24.04.26 mit Leer-Autozug beim Rangieren in Niebüll.
218 837 (218 303) am 24.04.26 mit Leer-Autozug beim Rangieren in Niebüll.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

26 1200x868 Px, 08.05.2026

218 835 (218 370) am 24.04.26 in Itzehoe.
218 835 (218 370) am 24.04.26 in Itzehoe.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

20 1200x900 Px, 08.05.2026

218 341 (IC-Lackierung) mit 218 835 (218 370) vor dem IC 2311 am 24.04.26 bei der Einfahrt in den Bahnhof Itzehoe.
218 341 (IC-Lackierung) mit 218 835 (218 370) vor dem IC 2311 am 24.04.26 bei der Einfahrt in den Bahnhof Itzehoe.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

40 1200x900 Px, 08.05.2026





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