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Im Januar 1979 fährt die 218 149-3 mit einem D-Zug in Brilon Wald ein, im Hintergrund die chemische Fabrik der Degussa, in der hauptsächlich Aktivkohle produziert wurde.

(ID 991011)

216 097-6 ist im Januar 1979 mit einem Eilzug in Brilon Wald eingetroffen.

Mit einem Sonderzug ist die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn am 18.02.1979 kurz vor Brilon unterwegs.

Im Januar 1979 fährt die 218 149-3 mit einem D-Zug in Brilon Wald ein, im Hintergrund die chemische Fabrik der Degussa, in der hauptsächlich Aktivkohle produziert wurde. 1995 wurde die Fabrik stillgelegt und die Anlagen abgerissen.

Im Januar 1979 fährt die 218 149-3 mit einem D-Zug in Brilon Wald ein, im Hintergrund die chemische Fabrik der Degussa, in der hauptsächlich Aktivkohle produziert wurde. 1995 wurde die Fabrik stillgelegt und die Anlagen abgerissen.

Horst Lüdicke 22.01.2017, 996 Aufrufe, 0 Kommentare

345 414-7+312 176-1 abgestellt im Rostocker Fracht und Fischereihafen.22.01.2017

Mit einem Sonderzug ist die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn am 18.02.1979 kurz vor Brilon unterwegs.

Im Januar 1979 fährt die 218 149-3 mit einem D-Zug in Brilon Wald ein, im Hintergrund die chemische Fabrik der Degussa, in der hauptsächlich Aktivkohle produziert wurde.

216 097-6 ist im Januar 1979 mit einem Eilzug in Brilon Wald eingetroffen.

Mit einem recht kurzen Zug verlässt 218 135-2 im Januar 1979 den verschneiten Bahnhof Brilon Wald

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218 403 mit dem RE 4864 (München Hbf - Hof Hbf) bei Zeitlarn 30.4.26

218 403 mit dem RE 4864 (München Hbf - Hof Hbf) bei Zeitlarn 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 132 1600x1000 Px, 21.05.2026

218 423 mit dem RE 4862 (München Hbf - Hof Hbf) bei Nabburg 30.4.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 134 1600x1000 Px, 21.05.2026

218 423 mit dem RE 4865 (Hof Hbf - München Hbf) bei Nabburg 30.4.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 78 1600x1000 Px, 20.05.2026

218 403 mit dem RE 4861 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Nabburg 30.4.26

218 403 mit dem RE 4861 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Nabburg 30.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 138 1600x1000 Px, 18.05.2026

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261 671-2 (ex V 60 671 / NVR-Nummer: 98 80 3361 671-1 D-AVOLL ) am 23.07.2016 in Neheim Hüsten im Einsatz bei Gleisbauarbeiten auf der KBS 435

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628 510 mit RE17 auf dem Weg nach Hagen Hbf.

Zu meinem Glück kam wenige Minnuten nach der 01 150 auch noch die WLE21 in Warsteiner Lackierung mit dem Spannplattenzug durch Arnsberg gefahren.

Ein paar Minuten nach dem die 01 150 die Strecke nach Bestwig hoch fuhr kam zu meinem Glück auch noch die WLE21 mit dem Spannplattenzug durch Arnsberg gefahren.

Am 20.02.2016 verläßt DPF 24168 mit 01 150 nach einem Zwischenstopp den Bahnhof Arnsberg auf dem Weg nach Willingen.

Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 mit dem Sonderzug nach Willingen die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft.

Mit lauten schnaufen und viel Dampf kam die 01 150 nach dem Wasser fassen in Arnsberg die Steigung Richtung Bestwig hoch gedampft.

Nach dem Wasser fassen in Arnsberg ging es weiter nach Willingen.

Weitere Bilder der 218 149-3

218 149-3 im Bahnhof Fröndenberg mit einem Eilzug nach Hagen Hbf, Aufnahme aus dem Jahr 1982.

BR 218 149 Regionalbahn von Borken nach Wuppertal bei einem Halt in Dorsten-Rhade

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