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Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

(ID 1273565)

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt. Die genauen Nummern habe ich in der Eile leider nicht ausfindig machen können.

🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG
🕓 30.7.2021 | 10:01 Uhr

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt. Die genauen Nummern habe ich in der Eile leider nicht ausfindig machen können.

🧰 RheinCargo GmbH & Co. KG
🕓 30.7.2021 | 10:01 Uhr

Clemens Kral 20.10.2021, 439 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 66/1

Am Abend des 17.10.2021 konnte ich FWK 155 046 im Saalfelder Güterbahnhof fotografieren, die mit einem leeren Holzzug auf Abfahrt gen Norden wartete.

Zwei Monate vor ihrem tragischen Unfall an einem Bahnübergang und der darauffolgenden Abstellung konnte ich 143 919 mit ihrer S7 nach Halle-Nietleben bei der Ausfahrt Halle-Südstadt

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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BRLL 1266 070-2 in Diensten von RHC durchfährt Solo Herten-Westerholt 7.9.2026

BRLL 1266 070-2 in Diensten von RHC durchfährt Solo Herten-Westerholt 7.9.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Ltd., London ·BRLL·

 49 1200x800 Px, 10.09.2026

266 443 mit einem gemischten Güterzug bei der Einfahrt in Windischeschenbach am 19. Juni 2026.

266 443 mit einem gemischten Güterzug bei der Einfahrt in Windischeschenbach am 19. Juni 2026. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 39 1200x801 Px, 09.09.2026

Deutschland
Lok 266 067 von NeoLox in Bösinghoven
7/8/2026

Deutschland Lok 266 067 von NeoLox in Bösinghoven 7/8/2026 
Philippe Smets

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neo Lox GmbH, Bottrop ·NEOX·

 38 1200x800 Px, 29.08.2026 

266 062-9 RheinCargo DE62 in Köln Messe/Deutz, August 2026.
Grüße zurück an den Tf! Danke für den Pfiff!

266 062-9 RheinCargo DE62 in Köln Messe/Deutz, August 2026. Grüße zurück an den Tf! Danke für den Pfiff! 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

 51 1200x800 Px, 14.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66"

Beacon Rail LTD PB 04, CLASS 66, 9280 1266 063-7 D-BRLL mit einem Kohlezug in Gera am 25.9.2021

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Container vom Hafen abtransportieren, im Rangierbahnhof zustellen, abkuppeln und wieder zurück - all das geht in Halle (Saale) ziemlich schnell.

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha So gut wie am Ziel ist der mittägliche Containerzug auf diesem Bild.

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Nach einem Richtungswechsel im Bahnhof Halle-Trotha zieht 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) die Tankcontainer über den rund 6 Kilometer langen

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Die schiebende 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) wurde mit ihrem Anhang am unbeschrankten Bahnübergang Hans-Dittmar-Straße verewigt, als diese

Der Weg der Container vom Hafen Halle-Trotha Die für gewöhnlich eingesetzte 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) schiebt die Mittagsleistung auf der Hafenbahn zum Bahnhof Halle-Trotha.

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HGK DE 62 am 24.4.2010 bei Herrmannspiegel.

266 078 RHC mit einem leeren Rungenwagenzug bei Wernfeld Richtung Würzburg, 07.05.2020

266 431 mit einem Kesselwagenzug aus Mühldorf kommend am 3.

BEACON Rail LTD CLASS 66, 29007, 9280 1266 006-6 D-BRLL ), mit einem leeren Kohlezug in Gera am 17.9.2021

BEACON Rail LTD CLASS 66, PB 18, 9280 1266 022-3 D-BRLL ) mit einem Kohlezug in Gera am 17.9.2021

Beacon Rail LTD, CLASS 66, PB 04, 9280 1266 063-7 BRLL mit einem leeren Kohlezug in Gera am 14.9.2021

Beacon Rail LTD, CLASS 66, PB 18, 9280 1266 022-3 D-BRLL mit einem leeren Kohlezug in Gera am 12.9.2021

266 006-6 - Zauschwitz 18.11.20

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Nach einem kurzen Aufenthalt, um den RE nach Goslar passieren zu lassen, tritt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) im Bahnhof Halle-Trotha ihre kurze

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Mit Fahrt über den alten Ablaufberg wechselt der Containerzug mit 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) in Halle-Trotha vom Anschlussgleis (links)

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Der im Hafen Halle (Saale) abgefertigte Containerzug begibt sich mit der schiebenden 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) allmählich auf das

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Mit der Sonne im Rücken drückt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) ihre Kisten entlang der Straße An der Saalebahn zum Bahnhof

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Zurück im Hafenbereich, kuppelt 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) an das hintere Zugende an, damit sie die Container als Rangierfahrt

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha Nach der Verladung der Container im Hafen Halle (Saale) muss die Lok - 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) - zunächst Kopf machen, um in den

Containertransport auf der Hafenbahn Halle-Trotha 266 023-1 (PB 19 | EMD JT42CWR) beim Rangieren mit Containern auf dem Bahnübergang Trothaer Straße.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg"

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Einfahrt für den ehemaligen Feuer-Taurus 182 572-8 (Siemens ES64U2-072) mit der Aufschrift BosporusSprinter und n-Wagen von TRI in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 - ersatzweise für

Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, die zusammen mit einer unbekannten Gleisstopfmaschine von 213 335-3 (DB V 100 2335) durch den Bahnhof

Überraschung auf dem S-Bahn-Gleis: 213 335-3 (DB V 100 2335) rauscht mit einer Gleisstopfmaschine und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW durch Gleis 3

185 096-5 kommt mit einer Schlange Hochbordwagen aus Kornwestheim Rbf nordwärts gefahren.

Nicht selten kommt es im Bahnhof Ludwigsburg zu Parallelfahrten, da hier S-Bahn- und Ferngleise separat verlaufen.

182 526-4 (Siemens ES64U2-026) verlässt mit einer TRI-Ersatzzuggarnitur den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

Bis 12.

Durch einen Turmmast eines Quertragwerks, konnte ich am 03.08.2021 diese zwei Triebwagen der Baureihe 423 in Ludwigsburg fotographieren.

144 080 mit Nahverkehrszug aus Städtewagen (hinter der Lok ein Wendezug-Steuerwagen) steht neben einem neuen 420 in Ludwigsburg (Mai 1978).

Ludwigsburg, Mai 1978.

465 001 im Mai 1978 in Ludwigsburg.

Da die S-Bahnen der Linien S4 und S5 wegen einer Großstörung zwischen Stuttgart und Ludwigsburg kurzfristig im Bahnhof Ludwigsburg endeten bzw.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Regional- und Fernzüge / Lz Lokzüge"

185 345-6 schleppt eine Lok der Baureihe 152 über die Hamm-Osterfelder Bahn (Hamm-Neustadt, 10.10.2021)

DB Cargo AG (D) mit dem Lokzug Railsystems RP 295 041-8 (NVR: 9880 3 295 041-8 D-RPRS ) mit 261 027-7 (NVR: 92 80 1261 027-7 D-DB ) + 295 044-2 (NVR: 9880 3 295 044-2 D-DB ) am Haken am

Eigentlich auf die Rückfahrt der neg-Überführung von Karsdorf wartend und nach einem Standort suchend, kam 204 900-5 (201 001-5 | 110 001-5 | DR V 100 001) bei Naumburg-Roßbach

Betty Boom (218 469-5) der Railsystems RP als Tfzf bei Bönen-Nordbögge (17.09.2021)

Nachschuss auf 383 003-1 Quer durch Europa (Siemens Vectron), die in Merseburg Hbf auf Gleis 2 von ihrer Schwester 383 003-1 Richtung Großkorbetha überführt wird.

383 001-5 (Siemens Vectron) legt in Merseburg Hbf auf Gleis 2 einen Raketenstart hin, nachdem sie langsam an das Ausfahrsignal heranrollte.

[Reupload] Nachschuss auf 261 049-1 und 261 016-0 (Voith Gravita 10 BB), die bei Benndorf (Kabelsketal) Richtung Leipzig überführt werden.

[Reupload] 261 016-0 und 261 049-1 (Voith Gravita 10 BB) fahren bei Benndorf (Kabelsketal) Richtung Leipzig.

[Reupload] Nachschuss auf 182 513-2 (Siemens ES64U2-013), die in Braschwitz von 145 097-2 (145-CL 201) Richtung Köthen geschleppt wird.

[Reupload] 145 097-2 (145-CL 201) überführt 182 513-2 (Siemens ES64U2-013) an der Blockstelle (Bk) Braschwitz Richtung Köthen.

ÖBB - Vectron 1293 053 als LZ am 12.07.2021 auf er KBS 950 bei Brannenburg

[Reupload] Nachschuss in Peißen, Straße des Friedens, auf die nicht betriebsfähige 103 235-8, die mit 103 113-7 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum

[Reupload] 103 113-7 wurde zusammen mit dem Ersatzteilspender 103 235-8 vom Ausbesserungswerk (Aw) Dessau zurück ins DB Museum Koblenz überführt.

Ein RBH Lokzug gezogen von 145 063-4 [NVR-Nummer: 91 80 6145 063-4 D-DB] mit in folgender Reihe am Haken befindlichen Loks: 145 026-1 [NVR-Nummer: 91 80 6145 026-1 D-DB] + 145 064-2

Direkt hinter der 185 131-0 fuhr am späten Nachmittag des 03.06.2020 auch die 185 094-0 als Lokzug T 67080 (Mannheim Rbf - Kehl) zwischen Neulußheim und Waghäusel über die KBS 700

Am späten Nachmittag des 03.06.2020 fuhr 185 131-0 als T 67025 (Mannheim Rbf - Offenburg Gbf) zwischen Neulußheim und Waghäusel über die KBS 700 (Rheinbahn) in Richtung

Aus Richtung Lindau kommend erreichen 218 494-3 und 218 491-9 am 03.03.2021 Hergatz.

Nachschuss auf 363 205-6, als diese am Vormittag des 03.06.2020 von der 294 776-0 als T 67022 (Mannheim Rbf - Kornwestheim Rbf) zwischen Neulußheim und Waghäusel über die Rheintalbahn

Als T 64022 (Mannheim Rbf - Kornwestheim Rbf) fuhr am Vormittag des 03.06.2020 die 294 776-0 zusammen mit der 363 205-6 südlich von Neulußheim über die Rheintalbahn in Richtung

DB Cargo AG [D] mit einem Lokzug mit 187 081 [NVR-Nummer: 91 80 6187 081-5 D-DB] + 145 057-6 [NVR-Nummer: 91 80 6145 057-6 D-DB] + 187 174 [NVR-Nummer: 91 80 6187 174-8 D-DB] am Haken am

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit einem Lokzug mit 186 383-6 [NVR-Nummer: 91 80 6186 383-6 D-AKIEM] mit 185 601-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] am Haken am 16.03.21 Durchfahrt Bf.

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit einem Lokzug mit 185 601-2 [NVR-Nummer: 91 80 6185 601-2 D-BRLL] am Haken von 186 383-6 [NVR-Nummer: 91 80 6186 383-6 D-AKIEM] am 16.03.21 Durchfahrt Bf.

Lokportrait: 193 313-4 als Lz am 18.01.2021 bei Riegel a.K

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Ein langer Mischer durchfährt mit 187 175-5 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

0,01 km

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

0,02 km

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

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Alltägliches aus Ludwigsburg - Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein.

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Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

0,02 km

Die letzte Runde des Tages: 114 024-3 (112 024-5) beim spätabendlichen Halt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

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Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.

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Einfahrt für den ehemaligen Feuer-Taurus 182 572-8 (Siemens ES64U2-072) mit der Aufschrift BosporusSprinter und n-Wagen von TRI in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 - ersatzweise für

0,02 km

Die S-Bahn der Linie S5 nach Stuttgart Schwabstrasse stand am 01.11.2022 gegen 09:53 Uhr in Ludwigsburg zur Abfahrt bereit.

0,03 km

Beim Stopp am Hausbahnsteig in Ludwigsburg hängt 114 024-3 (112 024-5) am Schluss des RE12-Ersatzzuges.

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Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

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182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95903 (RE10a) von Heilbronn Hbf nach

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Die S4 nach Schwabstrasse (Stuttgart) stand am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.

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Am 06.06.2019 erreicht eine RB nach Heilbronn den Bahnhof Ludwigsburg.

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Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

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Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

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Ende Juli ging der Rote Flitzer mal wieder auf Tour.

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Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98

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Nachschuss auf den dreiteiligen Roten Flitzer in Form von 798 469-2 (95 80 07-98 469-2-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), der am frühen Morgen

0,04 km

Mit den anstehenden Betreiberwechseln um Stuttgart sind wohl auch die Tage der letzen n-Wagen gezählt.

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Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

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Ebenso wie den n-Wagen werden auch die alten DR-Dostos aus Stuttgart verschwinden.

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Nicht selten kommt es im Bahnhof Ludwigsburg zu Parallelfahrten, da hier S-Bahn- und Ferngleise separat verlaufen.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte