Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 ... - Bahnbilder.de

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Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98

(ID 1274854)

Nachschuss auf den dreiteiligen Roten Flitzer in Form von 798 469-2 (95 80 07-98 469-2-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), der am frühen Morgen

Ende Juli ging der Rote Flitzer mal wieder auf Tour.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98 469-2-D-DNV) den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 hinter sich lassen. Mit Halten u.a. in Tübingen, Horb und Singen(Hohentwiel) wird der Rote Flitzer noch etwa 4,5 Stunden bis zu seinem Ziel Konstanz brauchen.

🧰 Förderverein Schienenbus e.V. | DNV-Touristik GmbH
🚝 DPE 76473 Bietigheim-Bissingen–Konstanz
🕓 31.7.2021 | 6:42 Uhr

Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98 469-2-D-DNV) den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 hinter sich lassen. Mit Halten u.a. in Tübingen, Horb und Singen(Hohentwiel) wird der "Rote Flitzer" noch etwa 4,5 Stunden bis zu seinem Ziel Konstanz brauchen.

🧰 Förderverein Schienenbus e.V. | DNV-Touristik GmbH
🚝 DPE 76473 Bietigheim-Bissingen–Konstanz
🕓 31.7.2021 | 6:42 Uhr

Clemens Kral 29.10.2021, 229 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 26/1

Ende Juli ging der Rote Flitzer mal wieder auf Tour.

Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98

Nachschuss auf den dreiteiligen Roten Flitzer in Form von 798 469-2 (95 80 07-98 469-2-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), der am frühen Morgen

Auf dem Weg Richtung Bietigheim-Bissingen wurde ein Hamsterpärchen von der Festung Hohenasperg beobachtet.

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WFL 232 333-5 mit dem DPE 20161 aus Berlin-Schöneweide, am 01.09.2018 zu den XXIV. Meininger Dampfloktagen im Bahnhof Meiningen.

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Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 241 BR 241 Umbau BR 232 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Meiningen ·UM·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 37 1183x874 Px, 20.12.2025

52 8195 Fränkische Museumseisenbahn mit einem Dampfsonderzug bei Hohenstadt Richtung Nürnberg, 24.09.2021

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Korbinian Eckert

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn, Nürnberg ·FME·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

 43 1600x1067 Px, 18.12.2025

DBK E10 228 (91 80 6110 228-4 D-GfE) mit dem DBK 1798 aus Schorndorf, am 13.12.2025 in Erfurt Hbf.

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Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt Hbf ·UE·

 75  2 1200x886 Px, 18.12.2025

RRX 462 072 als RE1 nach Hamm Hbf & rechts der VEB/AKE Schienenbus VT98 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.

RRX 462 072 als RE1 nach Hamm Hbf & rechts der VEB/AKE Schienenbus VT98 bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·

 43 1200x800 Px, 17.12.2025

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IG Traditionslok 58 3047 e.V.

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Am 17.10.2021 verkehrte die 41 1144-9 der IGE Werrabahn-Eisenach zum vorerst letztenmal mit dem Elstertal-Express von Gera Hbf nach Cheb.

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Die Elektrolokomotive E94 088 zog Anfang August 2021 einen Sonderzug die linke Rheinstrecke bei Remagen entlang.

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41 1144 (IGE Werrabahn) am Nachmittag des 19.9.2021 mit dem Feen-Wander-Express von Erfurt über Saalfeld/Saale nach Arnstadt.

41 1144 (IGE Werrabahn) am 19.9.2021 mit dem Feen-Wander-Express von Erfurt über Saalfeld/Saale nach Arnstadt.

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Ende Juli ging der Rote Flitzer mal wieder auf Tour.

78 468 mit Sonderzug bei der Einfahrt in Köln Hbf, am 23.10.2021.

Kesselwagen in Köln Hbf, am 23.10.2021.

78 468 mit Sonderzug in Köln Hbf, am 23.10.2021.

Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

IG Traditionslok 58 3047 e.V.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

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Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

IG Traditionslok 58 3047 e.V.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte

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Nicht selten kommt es im Bahnhof Ludwigsburg zu Parallelfahrten, da hier S-Bahn- und Ferngleise separat verlaufen.

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182 526-4 (Siemens ES64U2-026) verlässt mit einer TRI-Ersatzzuggarnitur den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

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Überraschung auf dem S-Bahn-Gleis: 213 335-3 (DB V 100 2335) rauscht mit einer Gleisstopfmaschine und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW durch Gleis 3

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Bis 12.

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Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

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Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, die zusammen mit einer unbekannten Gleisstopfmaschine von 213 335-3 (DB V 100 2335) durch den Bahnhof

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Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

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Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

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Nun auch mal Sharky erwischt: Bei rund 35 Grad durchfährt 193 623-6 (Siemens Vectron) mit Kisten den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

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Alltägliches aus Ludwigsburg - Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein.

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182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

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430 050 führt den komplett grauen Langzug als S5 zur Schwabstraße.

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Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

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Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

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Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

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S4 der S-Bahn Stuttgart während der Stammstreckensperrung 2024 auf dem Weg zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

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430 232 kurz vor der Abfahrt in Richtung Schwabstraße.

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Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

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Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

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Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte

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