609 116, noch im BOB-Look, als S28 in Mettmann Zentrum, 10.12.20.

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Captrain ITL 285 111-1 TRAXX DE ( 9280 111-1 D-ITL ) wartet in Gera am 8.12.2020 auf ihren nächsten Einsatz

609 116 als S 28 bei der Einfahrt nach Düsseldorf Hbf am 10.12.20.

609 116, noch im BOB-Look, als S28 in Mettmann Zentrum, 10.12.20.

Hermann-Josef Weirich 10.12.2020, 569 Aufrufe, 4 Kommentare

Dennis Fiedler 11.12.2020 12:39

Hallo Hermann
die Integral hab ich bereits auch fahren sehen aber noch kein Foto gemacht umso erfreulicher ist es die Bilder von dir zu sehen. Ich werde mal versuchen in näherer Zeit mir die Integrals mal vorzunehmen.

Hermann-Josef Weirich 11.12.2020 23:10

Hallo Dennis,
Danke für Deinen Kommentar! Wahrscheinlich wird ed ab nächster Woche leichter. Habe mich, ähnlich wie Horst, mehrmals vergeblich auf den Weg gemacht. In der Regel waren Talente unterwegs.

Andreas Strobel 12.12.2020 8:22

Hallo Hermann, nun kannst du die Züge ja ohne Zaun ablichten. Ein schönes Bild vom ex Bajuwaren. LG Andi

Hermann-Josef Weirich 12.12.2020 11:32

Hallo Andreas,
Jetzt ist aber gut. Das war doch nur die Sicherheitsvariante. Das geplante Foto wurde von den Umlaufplänen verhindert. Freue mich natürlich trotzdem über die Resonanz.
Gruss H.

Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 47 902x1200 Px, 02.10.2026 

Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.11 D Flughafen – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach

 116 1600x1067 Px, 27.09.2026 

Von der Isar an den Rhein hat es den Integral verschlagen. Fast verloren wirkt der unbekannt gebliebene Zug dabei am 07.09.2026 auf der Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf. Unterwegs war er als S 77203 von Neuss Hauptbahnhof nach Düsseldorf-Gerresheim. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.11 D Flughafen – Düsseldorf – Neuss – Köln – Bergisch Gladbach

 119 1600x1067 Px, 27.09.2026 

Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn

 127 1600x1067 Px, 26.09.2026 