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Am 16.07.2020 fährt der VT 117 in Schliersee ein, dahinter die zwischen 1734 und 1737 errichtete Kirche St.

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Am 16.07.2020 fährt der VT 117 in Schliersee ein, dahinter die zwischen 1734 und 1737 errichtete Kirche St. Martin

Am 16.07.2020 fährt der VT 117 in Schliersee ein, dahinter die zwischen 1734 und 1737 errichtete Kirche St. Martin

Horst Lüdicke 27.07.2020, 605 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 29.7.2020 14:24

Moin Horst, wirklich ein sehr schönes Bild vom verdrängten Zug, obwohl so ganz passend ist der Friedhof wohl noch nicht. Auch wenn das Ende nahe ist.😄😇 LG Nach NE-UE aus MOS-R, Andi.

Horst Lüdicke 30.7.2020 22:58

Hallo Thomas, hallo Andreas,
danke für Eure Kommentare, schön, dass Euch die Aufnahme gefällt.
@ Andreas: Die Symbolik ist mir gar nicht aufgefallen. Aber warten wir mal ab, was mit den Integralen passiert. Sicherlich werden sie nicht auf diesem Friedhof neben dem Wildschütz Jennerwein verbuddelt, dann schon eher beim Bender zerlegt. Es gibt ja im Moment zahlreiche Spekulationen über eine Weiterverwendung... Ich persönlich würde mich darüber freuen, denn ich mochte diese Fahrzeuge, mit denen ich oft unterwegs war.
Viele Grüße zum Obdacher Sattel und nach Reichenbuch Horst

Kurt Rasmussen 31.7.2020 14:20

Hallo Horst,
den Herren Andreas und Thomas möchte ich hiermit zustimmen. Auch ich finde Deine Aufnahme sehr schön; es ist Dir noch einmal auf beste Weise gelungen, sowohl den Triebzug als auch das schöne Ambiente auf einem Bild zu verewigen.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 5.8.2020 21:19

Hallo Kurt,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar!
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind.
Auch von dieser Fotostelle, die im Gastgarten der Krugalm liegt, habe ich bereits einmal ein Vergleichsbild eingestellt. Neben den Fahrzeugen, oben am 26.08.2018 der VT 108 sowie ein weiterer Integral der Bayerischen Oberlandbahn auf dem Weg von Bayrischzell nach München, darunter ein Nachschuss auf den VT 486 der Bayerischen Regionalbahn, der am 29.09.2026 in der Gegenrichtung unterwegs ist, fällt auf, dass die Telegrafenmasten inzwischen beseitigt worden sind.
Horst Lüdicke

Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb.
Vor der Kulisse des Düsseldorfer Medienhafens zeigte sich VT117 der Regiobahn am 07.09.2026. Unterwegs war der Triebwagen als S 77220 von Düsseldorf-Gerresheim nach Neuss Hauptbahnhof. Aufgrund von Bauarbeiten waren sowohl die Strecken nach Mettmann als auch die nach Kaarst außer Betrieb.
Michael Brunsch

Von der Isar an den Rhein hat es den Integral verschlagen. Fast verloren wirkt der unbekannt gebliebene Zug dabei am 07.09.2026 auf der Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf. Unterwegs war er als S 77203 von Neuss Hauptbahnhof nach Düsseldorf-Gerresheim.
Von der Isar an den Rhein hat es den Integral verschlagen. Fast verloren wirkt der unbekannt gebliebene Zug dabei am 07.09.2026 auf der Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf. Unterwegs war er als S 77203 von Neuss Hauptbahnhof nach Düsseldorf-Gerresheim.
Michael Brunsch

Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht.
Seit 2020 setzt die Regiobahn zwischen Kaarst und Wuppertal Integrale der Baureihe 609.1 ein. Am 07.09.2026 verkehrten die Züge nur zwischen Neuss Hbf. und Düsseldorf-Gerresheim. VT 101 war als S 77177 von Neuss nach Düsseldorf unterwegs und hat gerade den Endbahnhof Düsseldorf-Gerresheim erreicht.
Michael Brunsch