Nebenbahnromantik in Schliersee: VT 113 & 110 dieseln als BOB 86804 nach München - Bahnbilder.de

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Nebenbahnromantik in Schliersee: VT 113 & 110 dieseln als BOB 86804 nach München

(ID 224181)

1142 682 am E 16657 (Sonderzug Wolkersdorf - Gloggnitz).

VT 101 `München´ steht am 31.08.08 vor dem im Abriss befindlichen Bahnhofgebäude Schliesee kalt.

Nebenbahnromantik in Schliersee: VT 113 & 110 dieseln als BOB 86804 nach München

Nebenbahnromantik in Schliersee: VT 113 & 110 dieseln als BOB 86804 nach München

Sebastian Fuchs 14.09.2008, 1552 Aufrufe, 3 Kommentare

Dreifachtraktion am 30.08.08 als BOB 86950/800/850 nach München Hbf bei der Durchfahrt des Hp Siemenswerke

VT 101 `München´ steht am 31.08.08 vor dem im Abriss befindlichen Bahnhofgebäude Schliesee kalt.

Nebenbahnromantik in Schliersee: VT 113 & 110 dieseln als BOB 86804 nach München

1142 682 am E 16657 (Sonderzug Wolkersdorf - Gloggnitz).

Anlässlich des Bahnhofsfestes in Rossleben fuhren Sonderzüge auf dem sonst vom Verkehr befreiten thüringer Abschnitt der Unstrutbahn.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Herbert Graf 14.09.2008 21:44

Sehr schön festgehalten, alt und modern nebeneinander.
Gruss
Herbert

J. N. 14.09.2008 21:48

Worte, denen ich mich gerne anschließe:
Sehr gelungene Aufnahme, die mir ausgezeichnet gefällt!

Grüße, Jens.

Sebastian Fuchs 14.09.2008 22:20

Danke euch beiden.

Das Oberland ist wirklich ein Eldorado.
Telegraphenmasten, mech. Bü´s, Formsignale...
Das Foto ist eigentlich ein `Nebenprodukt´ meiner Wanderung von Tegernsee nach Schliersee.

Gruß
Sebastian

RegioBahn 609 114 (VT114) & 609 117 (VT117) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr

 140 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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Daniel

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 120 1200x800 Px, 09.04.2026

RegioBahn 609 105 (VT105) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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RegioBahn 609 102 (VT102) als S28 in Wuppertal, Juli 2025.

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Dreifachtraktion am 30.08.08 als BOB 86950/800/850 nach München Hbf bei der Durchfahrt des Hp Siemenswerke

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Drei VT´s am 30.08.08 als BOB 86799/849/949 nach Bayrischzell/Lenggries/Tegernsee in München-Siemenswerke

70 083 des Localbahnvereins Landshut am 31.08.08 beim andocken an einen Sz nach Holzkirchen und VT 105 aus München in Tegernsee

Der erste Integral für München: VT 101 mit dem passenden Taufnamen passiert am 26.07.08 den Heimeranplatz

16.03.05 nahe Gmund am Tegernsee

Der Integral der BOB am 01.12.2007 in München Hbf.

4fach BOB nach Holzkirchen am Abend des 10.05.08 in München Heimeranplatz

4 Integral passieren in Kürze die S-Bahnstation Heimeranplatz.

Der Kinderlandzug der bayrischen Oberlandbahn, scherzhaft Windelbomber genannt, erreicht in wenigen Sekunden München Hauptbahnhof.

Der Integral der BOB am 23.03.2008 bei der Durchfahrt am Heimeranplatz.

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Lok 26 der AUGSBURGER LOCALBAHN im Bw Lenggries der Bayerischen Oberlandbahn am 07.09.2008.

Eine eingeschneite Notrufsäule der BOB in Bayrischzell.

Triebwagen 1 der Dortmunder Eisenbahn hat eine neue Heimat.

BOB abgestellt in Tegernsee.01.05.08

BOB im Bahnhof Tegernsee, Zug nach München.01.05.08

BOB in Gmund, in Richtung Tegernsee.01.05.08

BOB Zug aus München, zur Weiterfahrt nach Bayrisch Zell.

Zug in Schliersee.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Miesbach > Schliersee

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Das Stellwerk des Bahnhofes Schliersee Anfang Januar 1986

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VT 110 der BOB verlässt am 19.05.2016 den Bahnhof Schliersee in Richtung München

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Winter im Bayerischen Oberland 2: In der Regel verließen die 218-Wendezüge den Kopfbahnhof Schliersee mit dem Steuerwagen voraus in Richtung München bzw.

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Winter im Bayerischen Oberland: Anfang Januar 1991 erreicht 218 315-0 den tiefverschneiten Kopfbahnhahnhof Schliersee.

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Am 16.07.2020 fährt der VT 117 in Schliersee ein, dahinter die zwischen 1734 und 1737 errichtete Kirche St.

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Heute vor 16 Jahren, am 29.11.1998, übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell.

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Nach der Übernahme der Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell wollte die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb mit 17 Integral-Triebwagen durchführen.

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Neben den Integral setzt die BOB auch Talent-Triebwagen ein, hier verlässt VT 0006 am 19.05.2016 das zum Abstellen genutzte Gleis 1, um auf Gleis 3 umzusetzen und von dort die Fahrt in Richtung

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218 308-5 verlässt im Frühjahr 1991 den Bahnhof Schliersee in Richtung Bayrischzell, geradeaus geht es nach München.

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Jahrzehntelang prägten die drei Formsignale das Bild des Bahnhofs Schliersee (KBS 955).

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Zwar habe ich schon ein Vergleichsfoto vom Bahnhof Schliersee gezeigt, leider muss ich jetzt ein weiteres anfügen: Oben fährt 218 308-5 im Frühjahr 1991 mit einem Nahverkehrszug aus

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Der Kopfbahnhof Schliersee (KBS 955) im Juni 1991 und am 16.07.2020: Auf dem oberen Bild fährt 218 364-9 aus München kommend ein, darunter verlässt VT 116 den Bahnhof in Richtung

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Ein weiteres Vergleichsbild aus Schliersee, oben mit der aus München ankommenden 218 354-9 im Sommer 1994, darunter verlässt ein VT-Doppel der Bayerischen Regiobahn mit dem VT 469 am Schluss

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Am 29.11.1998 übernahm die Bayerische Oberlandbahn den Betrieb auf den Strecken von München nach Lenggries, Tegernsee und Bayrischzell.

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