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Am 19.5.06 warteten der EiB-VT 022 und der DB-VT 612 972 in Bad Kissingen auf den nächsten Einsatz.

(ID 1076588)

Auch am 12.8.96 gab es in Bad Kissingen noch fünf Gleise.

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

Am 19.5.06 warteten der EiB-VT 022 und der DB-VT 612 972 in Bad Kissingen auf den nächsten Einsatz. Die Fläche rechts von Gleis 3 hatte sich inzwischen die Natur zurück erobert.

Am 19.5.06 warteten der EiB-VT 022 und der DB-VT 612 972 in Bad Kissingen auf den nächsten Einsatz. Die Fläche rechts von Gleis 3 hatte sich inzwischen die Natur zurück erobert.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 02.04.2018, 821 Aufrufe, 0 Kommentare

Als 212 123 am 12.8.96 im südlichen Weichenbereich von Bad Kissingen umsetzte, gab es dort noch alle Signale und Weichen.

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

Am 19.5.06 warteten der EiB-VT 022 und der DB-VT 612 972 in Bad Kissingen auf den nächsten Einsatz.

Auch am 12.8.96 gab es in Bad Kissingen noch fünf Gleise.

Als 212 071 in Bad Kissingen auf Gleis 3 stand, gab es dort noch fünf Gleise und die Güterabfertigung am rechten Bildrand.

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612 463 und 612 124 am 19. Juni 2026 bei Pechbrunn.

612 463 und 612 124 am 19. Juni 2026 bei Pechbrunn. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 17 1200x801 Px, 13.09.2026

612 153 auf dem Weg nach Marktredwitz am 19. Juni 2026 bei Pechbrunn.

612 153 auf dem Weg nach Marktredwitz am 19. Juni 2026 bei Pechbrunn. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 15 1200x801 Px, 13.09.2026

612 481 und 612 065 waren am 19. Juni 2026 bei Pechbrunn in Richtung Marktredwitz unterwegs.

612 481 und 612 065 waren am 19. Juni 2026 bei Pechbrunn in Richtung Marktredwitz unterwegs. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 15 1200x800 Px, 13.09.2026

612 140 aus Hof kommend am 19. Juni 2026 bei Reuth.

612 140 aus Hof kommend am 19. Juni 2026 bei Reuth. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

 25 1200x801 Px, 12.09.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'"

612 972 verließ Bad Kissingen am 19.5.06 als RE nach Würzburg.

612 009 im März 2018 abfahrbereit in Ulm Hbf als Ire nach Friedrichshafen (Stadt).

294 748 fährt mit ihrem Güterzug in Richtung Ulm, während 612 009 aus Ulm heraus als Ire nach Friedrichshafen beschleunigt.

An der Strecke von Hergatz nach Wangen (Allgäu) stehen noch Telegrafenmasten.

612 579 rangiert am 15.03.2018 im Bahnhof Hergatz

Mit einem RE nach Wangen (Allgäu) fährt 612 119 am 15.03.2018 aus dem Bahnhof Hergatz aus.

612 124 fährt mit einem RE nach Augsburg am 15.03.2018 in Hergatz ein

Neu & Alt ODER Spieglein Spieglein am Zug, wer ist die schönste im ganzen Land? Die Antwort ist wohl 218 435 die mit einem Re nach Neustadt unterwegs war und in Blaubeuren eine Begegnung mit

Am 10.04.2014 wollte ich eigentlich das Großschwabhausener Stellwerk fotografieren, von dem ich irgendwo ein Bild gesehen hatte.

Der Triebzug 612 110 der DB regio im April 2014 in Dresden.

Begegnung im Bahnhof Hergatz am 15.03.2018: ER 20-015 trifft auf Gleis 1 mit dem ALEX von Lindau nach München ein, auf Gleis 3 wartet ein 612 auf Fahrgäste in Richtung Wangen (Allgäu)

442 146 & 612 110 der DB regio im April 2014 in Dresden.

612 142(612 642)612 139(612 639)612 605(612 105) diese drei Wckel-Dackel in Landesfarben als IRE 22474 nach Stuttgart.(Plochingen 18.3.2018).

Schweinfurt Hbf am 24.5.06: VT 612 600 wurde als RE nach Würzburg Hbf von zwei RegioShuttles der Erfurter Bahn eingerahmt.

Schweinfurt Hbf am 24.5.06: Auf Gleis 4 steht EB-VT 099 nach Bad Kissingen und auf Gleis 5 DB-VT 612 600 nach Würzburg Hbf.

612 125-4 als RE 3208 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Rötenbach 14.3.18

612 142-9 als RE 26387 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) bei Rötenbach 14.3.18

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private"

Die Polen hatten einen Goldzug, das haben die zwar top vermarktet aber sonst nicht recht erfolgreich angestellt.

AGILIS ERZIELT ERNEUT SPITZENWERTE BEIM BEG-QUALITÄTSRANKING.

PRESS Triebwagen der BR 650 zwischen Putbus und Bergen auf Rügen mit einem Wortspiel des Zubringers zum Rasenden Roland.

PRESS Triebwagen der BR 650 zwischen Putbus und Bergen auf Rügen mit einem Wortspiel des Zubringers zum Rasenden Roland.

PRESS Triebwagen der BR 650 am Bahnsteig in Lauterbach Mole, zu erkennen auch das drei Schienengleis von Putbus bis dort hin.

Die EiB-RegioShuttles 017 und 023 kreuzten am 4.5.16 in Ebenhausen.

650 066 + 650 067 als WBA1 am 21.03.2018 bei Datting.

VT 650.739 Bad Saarow (650 739-5) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RB34 (RB 63911) von Rathenow nach Stendal, bei der Ausfahrt aus Rathenow.

Der EiB-VT 023 hielt am 24.5.06 in Ebenhausen auf Gleis 3.

Knapp 10 Jahre später stand der RegioShuttle Nummer 3 der Erfurter Bahn in Ebenhausen auf Gleis 3.

EiB-VT 023 am Abend des 4.5.16 in Poppenhausen: Er hatte noch den ziemlich weiten Weg über Bad Kissingen nach Gemünden vor sich.

Blick nach Norden in Poppenhausen am 4.5.16: EiB-VT 003 hielt auf dem Weg nach Schweinfurt Stadt.

EiB-VT 022 fuhr am 4.5.16 in Oberwerrn am alten Empfangsgebäude vorbei als RB nach Bad Kissingen.

650 066 als WBA2 am 15.03.2018 bei Waldmann.

650 075 + 650 077 + 650 071 als WBA4 am 15.03.2018 bei Ruhmannsfelden.

650 709 als ag 84675 von Marktredwitz nach Bad Steben beim Halt in Wunsiedel-Hohlenbrunn, 20.01.2017

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 815 Schweinfurt – Mellrichstadt – Meiningen"

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

Als 212 123 am 12.8.96 im südlichen Weichenbereich von Bad Kissingen umsetzte, gab es dort noch alle Signale und Weichen.

614 071 fuhr am 19.6.01 als RB nach Schweinfurt in Bad Kissingen aus.

1,5 km weit teilen sich die Züge nach Hammelburg und Ebenhausen ein Gleis.

Von Ebenhausen aus sind es 8,0 km bis zur Weiche am südlichen Bad Kissinger Stadtrand.

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt.

Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp.

Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen.

„Steuerwagen voraus“ erreichte am 19.6.01 eine RB aus Bad Kissingen den Abzweigbahnhof Ebenhausen.

Zugkreuzung in Ebenhausen etwa 1988: Links stand 212 330 mit einem Zug nach Norden und rechts schob 212 103 eine Garnitur nach Süden.

Großes Treffen in Ebenhausen am 19.6.01: Von links nach rechts gaben sich 614 038, ein an der Front nicht beschrifteter 642er und 212 330 die Ehre.

Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96.

Schnappschuss aus dem Nahverkehrszug nach Mellrichstadt im Mai 1988: In Ebenhausen wartete auf Gleis 3 der Gegenzug nach Schweinfurt.

Am 12.8.96 kreuzte 614 072 in Ebenhausen auf Gleis 1 mit einem lokbespannten Zug auf Gleis 3.

Am 23.8.01 konnte man in Oberwerrn schon seit 20 Jahren nicht mehr in Züge einsteigen.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Der RegioSwinger 612 071 war am 19.5.06 ganz allein in Bad Kissingen.

0,02 km

Auch am 12.8.96 gab es in Bad Kissingen noch fünf Gleise.

0,02 km

Als 212 071 in Bad Kissingen auf Gleis 3 stand, gab es dort noch fünf Gleise und die Güterabfertigung am rechten Bildrand.

0,03 km

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

0,08 km

Blick auf Bad Kissingen etwa 1989: Beim Zug auf Gleis 1 war die Lok noch auf der Nordseite, beim Zug auf Gleis 3 hatte sie schon für die Rückfahrt umgesetzt.

0,09 km

Blick nach Süden auf den Bahnhof Bad Kissingen am 12.8.96: 212 326 war mit einem Zug aus alten Schnellzugwagen auf Gleis 3 angekommen.

0,13 km

614 071 fuhr am 19.6.01 als RB nach Schweinfurt in Bad Kissingen aus.

0,17 km

Als 212 123 am 12.8.96 im südlichen Weichenbereich von Bad Kissingen umsetzte, gab es dort noch alle Signale und Weichen.

0,17 km

612 972 verließ Bad Kissingen am 19.5.06 als RE nach Würzburg.

0,18 km

212 326 setzte am 12.8.96 am nördlichen Bahnhofsende von Bad Kissingen um.

0,24 km

Blick vom nördlichen Prellbock auf die 1989 noch umfangreichen Gleisanlagen in Bad Kissingen.

1,44 km

1,5 km weit teilen sich die Züge nach Hammelburg und Ebenhausen ein Gleis.

1,52 km

Von Ebenhausen aus sind es 8,0 km bis zur Weiche am südlichen Bad Kissinger Stadtrand.

2,10 km

Auf der Rückfahrt nach Schweinfurt kam die Bn-Garnitur „Steuerwagen voraus“ am Strecken- km 7,8 vorbei.

2,11 km

212 350 war am 19.6.01 bei Strecken-km 7,6 noch 3 km von ihrem Zielbahnhof Bad Kissingen entfernt.

2,16 km

Glück muss der Fotograf haben: die Sonne bot am 10.10.2023 nur ein kurzes Zeitfenster um bei Bad Kissingen Arnshausen gutes Licht zu haben.

6,44 km

Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen.

6,52 km

An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp.

6,57 km

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

6,60 km

Der EB-RegioShuttle 016 fuhr am 18.7.18 nördlich vom alten Bahnhof Rottershausen auf den folgenden Tunnel zu.

6,61 km

Blick nach Süden auf das alte Empfangsgebäude von Rottershausen.

6,63 km

612 626 legte sich am 18.7.18 als RE von Erfurt nach Schweinfurt im alten Bahnhof Rottershausen in die Kurve.

6,63 km

Blick von der Straßenseite auf das schön renovierte und schon seit langem privat genutzte Empfangsgebäude von Rottershausen.

6,67 km

Ein VT 612 als RE von Erfurt nach Schweinfurt auf dem Bahndamm östlich von Rottershausen zwischen dem alten Bahnhof und dem neuen Haltepunkt.

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