614 005/006 am 07.04.2010 bei Sulzbach-Rosenberg als Ersatz für einen ausgefallenen 610er

614 005/006 am 07.04.2010 bei Sulzbach-Rosenberg als Ersatz für einen ausgefallenen 610er.

(ID 393815)

402 001-2 Rheinsberg als ICE 856 (Berlin Ostbahnhof-Trier Hbf) beim halt in Cochem(Mosel) 1.4.10

610 507/007 + 610 016/516 am 07.04.2010 in Sulzbach-Rosenberg

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614

614 005/006 am 07.04.2010 bei Sulzbach-Rosenberg als Ersatz für einen ausgefallenen 610er.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 08.04.2010, 872 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 75.00 (750/10)

232 472 mit Militärzug bei der Ausfahrt aus Vilseck am 07.04.2010

437013 von Fret mit einem KLV bei Hatzenport 2.4.10

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Date Jan de Vries 08.04.2010 16:47

Herrliche Aufnahme mit dem 614 in interessante Lackierung, Tobias!
Grüße,
Date Jan

Werner M. 11.04.2010 11:14

Hallo Schumi,

das ist ja wie eine Eisenbahn-Modellanlage - sehr schönes,

weiches Licht....

Gruß - Werner

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.04.2010 22:03

Servus Date Jan und Werner

Vielen Dank für das Lob

@Date Jan: Das ist ja der letzte 614 in dieser Lackierung und soll als Museumsfahrzeug erhalten bleiben. Es gibt aktuell noch einen in Verkehrsrot, der wird auch gelegentlich eingesetzt.

@ Wener: Das Licht ist eher Abendlicht, Das Bild entstand gegen 19 Uhr, aber sieht klasse aus, ist auch meine Meinung!

Gruß Schumi

Zug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-0 wartet dort auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

 103 1200x804 Px, 29.02.2024

Und der Zug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0, noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. 
Frank Nowotny

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