614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn - Bahnbilder.de

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614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn.

(ID 358819)

Die TGV Lyria Zugspaare 9281/9288 werden auf den Fahrplanwechsel eingestellt und wie man sieht, sind sie schon heute kaum mehr zu sehen: TGV 9281 von Paris nach Bern in Noiraigue am 7.

Am 06.12.2009 konnte ich die ES 64 U2-013 den Dänischen Diesel Triebzug von Italien in Richtung Dänemark überführt wurde.

614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn.

614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn.

Jens Seidel http://jsr-photo.jimdo.com/ 07.12.2009, 1110 Aufrufe, 0 Kommentare

RE im Dresdner HBF.

Am 06.12.2009 konnte ich die ES 64 U2-013 den Dänischen Diesel Triebzug von Italien in Richtung Dänemark überführt wurde.

614 005+006 als RB nach Fürth am 17.11.2008 auf der Zennbrücke in Langenzenn.

Die TGV Lyria Zugspaare 9281/9288 werden auf den Fahrplanwechsel eingestellt und wie man sieht, sind sie schon heute kaum mehr zu sehen: TGV 9281 von Paris nach Bern in Noiraigue am 7.

Nach SBB Re 460, RhB Ge 4/4 II und MOB GDe 4/4 ziert nun auch ein BLS NINA die Log-In Werbung.

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 61 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 97 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 20 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 41 1200x710 Px, 23.05.2026 

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