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Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

(ID 466914)

Zurück im Hbf Osnabrück konnte noch der Fun-Express mit 421 374-0 bei seiner Einfahrt aufgenommen werden.

Schotterpflug PBR-202 am 27.Oktober 2010 in der Laem Tanot Station.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

Jens Baumhauer 11.12.2010, 751 Weergaven, 0 Reacties

Kleinwagen der Type รบ.5 (RB.5) am 27.Oktober 2010 in der Laem Tanot Station.

Schotterpflug PBR-202 am 27.Oktober 2010 in der Laem Tanot Station.

Und als Abschluss meiner Fotoserie vom Bahnfest-Tag in Osnabrück am 19.09.2010 nochmal 614 005/006 als er nach der Rundfahrt wieder den Bahnhof Osnabrück erreicht.

Zurück im Hbf Osnabrück konnte noch der Fun-Express mit 421 374-0 bei seiner Einfahrt aufgenommen werden.

Später am Tag kamen auch die Gäste aus Holland mit ihrem Sonderzug im BW Osnabrück an.

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Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 110 1170x880 Px, 14.05.2026 

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 80 1150x860 Px, 10.05.2026 

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 62 1200x760 Px, 10.05.2026 

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

 172 1104x726 Px, 08.09.2025

Meer Bilder van "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

614 005+006 als RB 35784 Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 07.05.2006 bei Rollhofen.gescantes Foto

614 021+022 als RB Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 12.03.2006 bei Speikern.gescantes Foto

Und zu guter letzt nochmals 614 005 kurz vor der Abfahrt nach Nürnberg am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.

Nahaufnahme des 614 005 der jetzt die RE Einheit nach Nürnberg bildet.

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

Noch was aus der guten alten Zeit wenn man so will: Ein normal pop-lackierter 614 steht im verschneiten Bf.

614 029+030 als RB von Markt Erlbach nach Fürth Hbf am 22.10.2006 in Eschenbach.

614 006 aus Nürnberg auf dem Betriebsfest in Osnabrück

614 005/006 als Umleiter RE am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

152 005-5 brachte dann am Samstag, den 18.09.2010 den nächsten Lokzug nach Osnabrück bestehend aus 614 005/006 sowie 217 001 und 120 159.

Der 614 005-7 pendelt zwischen Osnabrück HBF und Osnabrück Bw zum Jubiläum am 19.09.2010

152 005-5, 614 005 + Anhängsel, 217 001 und 120 159-9 als Tfz 69572 Nürnberg Hbf - Osnabrück, kurz vor dem Eggetunnel in Willebadessen, 18.09.2010.

614 039/040 am 28.07.2010 als RE3543 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Meer Bilder van 614 005-7

614 005+006 als RB 35784 Simmelsdorf-Hüttenbach-Neunkirchen am Sand am 07.05.2006 bei Rollhofen.gescantes Foto

Und zu guter letzt nochmals 614 005 kurz vor der Abfahrt nach Nürnberg am 01.11.2010 in Regensburg Hbf.

Nahaufnahme des 614 005 der jetzt die RE Einheit nach Nürnberg bildet.

Fulminant möchte ich die heute Bilderserie vom Hbf in Regensburg beginnen.

Auch in Regensburg Hbf war 614 005 -7 der letzte seiner Art, am 01.11.2010.

614 005/006 als Umleiter RE am 28.05.2010 bei Hiltersdorf.

Der 614 005-7 pendelt zwischen Osnabrück HBF und Osnabrück Bw zum Jubiläum am 19.09.2010

614 005/006 am 21.07.2010 als RE3543 bei der ehemaligen Blockstelle Mainshof

614 005 am 04.06.2010 als Umleiter-RE bei Hiltersdorf

614 005/006 als Umleiter RE 32192 am 28.05.2010 in Schwandorf.

Endlich hab ich auch ihn erwischt: 614 005-7 im Nürnberger Hbf am 11.05.10

614 005 mit Anhang am 27.05.2010 als Umleiter-RE bei Sulzbach-Rosenberg

614 005/006 am 07.04.2010 bei Sulzbach-Rosenberg als Ersatz für einen ausgefallenen 610er.

614 005 / 006 am 06.04.2010 als RE Ersatz für einen 610er bei Traßlberg.

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