614 003-2 Bayreuth, Juni 1985 - Bahnbilder.de

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614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

(ID 596612)

998 748-8 Warmensteinach, Juli 1987 (vierteiliger Zug)

211 257-1 Warmensteinach, August 1985.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

Gerd Bembnista 12.05.2012, 783 Aufrufe, 2 Kommentare

211 201-9 Mengersreuth, August 1986 auf dem Weg nach Warmensteinach

211 257-1 Warmensteinach, August 1985.

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

998 748-8 Warmensteinach, Juli 1987 (vierteiliger Zug)

Der Dieseltriebzug 231 von Tallin erreicht pünktlich die Endstation Pärnu.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Gilbert C. 12.5.2012 16:04

Schönes Bild !
Schade, das die Triebzüge nicht mehr im aktiven Dienst fahren...

Grüße
Gilbert

Olli 12.5.2012 18:32

0-100 im Sprint in zwei Minuten etwa mit der Akustik einer schleudernden Waschmaschine, allerdings auch sehr komfortabel... Danke für das Bild aus alten Tagen...

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 57 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 91 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 15 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 39 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

614 054+060 als RB nach Cadolzburg am 08.05.2006 zwischen Fürth Hbf und Fürth-Westvorstadt.

Um die Jahrtausendwende herrschten in Weiden noch alte Farben vor: Ein mintgrün-weißer VT 610 auf Gleis 4, 614 054 in Popfarben auf Gleis 1 und das Empfangsgebäude rot-orange.

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614 027/028 am 04.02.2007 in Raindorf.

614 013/014 am 14.02.2007 in Cadolzburg.

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614 002-4 in Hannover Hbf am 04.04.2007

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614 002-4, 914 025-2 und 614 001-6 mit RB 24658 Braunschweig Hauptbahnhof-Göttingen Hauptbahnhof auf Braunschweig Hauptbahnhof am 23-7-2005.

614 029-7, 914 015-3 und 614 030-5 mit RE 30153 Nürnberg Hauptbahnhof-Neuhaus (Pegnitz) auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.

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