614 077-6 bei Lindwedel 22.12.2007 - Bahnbilder.de

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614 077-6 bei Lindwedel 22.12.2007

(ID 739910)

614 053-7 Ausfahrt Söllingen 01.11.2007

Am 14.5.1999 besuchte ich das Depot in Szombathely.

Heidebahn (Jan-Christian Schulze)

614 077-6 bei Lindwedel 22.12.2007

614 077-6 bei Lindwedel 22.12.2007

Jan-Christian Schulze 19.11.2013, 715 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2007:12:22 13:16:58, Belichtingstijd: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/11.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 70.00 (70/1)

Diese mir unbekannte M 43 stand am 14.5.1999 in Grundierlackierung im Depot in Szombathely.

Am 14.5.1999 besuchte ich das Depot in Szombathely.

614 077-6 bei Lindwedel 22.12.2007

614 053-7 Ausfahrt Söllingen 01.11.2007

614 050-3 bei Lindwedel 22.10.2007

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614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

 137 1104x726 Px, 08.09.2025

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).
Datum: 25.05.1985

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 250 1200x782 Px, 28.07.2024

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.
Datum: 18.04.1984

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 354 1200x804 Px, 28.02.2024

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger!
614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 533 1200x804 Px, 28.02.2024

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614 049-5 bei Lindwedel Winterlich 22.12.2007

614 050-3 bei Lindwedel 22.12.2007

614 029-7 Rollhofen 31.08.2008

614 069-3 Velden(b Hersbruck) 31.01.2008

614 016-4 bei Lindwedel 03.05.2008

614 016-4 bei Grindau 03.05.2008

614 026-3 Wahrenholz 01.06.2008

614 081-8 Vorhop 01.06.2008

614 082-5 Soltau (Han) 01.06.2008

614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Am 21.

614 003-2 Bayreuth Hbf, Juni 1985

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

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614 029-7 Rollhofen 31.08.2008

614 069-3 Velden(b Hersbruck) 31.01.2008

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614 082-5 Soltau (Han) 01.06.2008

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218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Am 21.

614 003-2 Bayreuth Hbf, Juni 1985

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

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614 082-5 Soltau (Han) 01.06.2008

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218 906-6 mit IR Brocken Berlin-Aachen in Wernigerode (Gescanntes Bild) Sommer 1997 Das Foto Enstand zur 100 Jahrfeier in Harzquerbahn ich Stand auf dem Durchgang zum Fahrzeugaustellung

218 451-3 mit Brocken Einfahrt Ilsenburg 27.07.2007

218 451-3 bei Ilsenburg 24.07.207

218 451-3 Ilsenburg bei Bahnübergang 24.07.2007

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218 452-1 Solo Bad Harzburg 27.07.2007

218 452-1 Bad Harzburg 27.07.2007

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

218 333-3 9 Wolgst Pennebrücke 17.08.2008

146 107-8 Einfahrt Norddeich Mole 03.08.2007

146 128-4 Wunstorf West 20.09.2008

111 139-2 Dedensen-Gümmer 22.07.2013

111 135-5 Wunstorf 17.05.2007

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614 077 in Soltau

614 077 und 628/928 622 in Soltau

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