Der Bahnhof Freyung ist der Endpunkt der 1890 eröffneten Ilztalbahn

Der Bahnhof Freyung ist der Endpunkt der 1890 eröffneten Ilztalbahn.

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An den Bahnhof Präbichl grenzt nördlich der 591m lange Präbichltunnel in dem sich auch der Scheitelpunkt der Strecke befindet.

156 003 der Fahrzeugwerke Karsdorf abgestellt im Februar 2025 im Bahnhof Dresden Hauptbahnhof.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 888 | 12 888 Passau – Kalteneck – Waldmünchen – Freyung ·Ilztalbahn·
Deutschland / Museumsbahnen / Passauer Eisenbahnfreunde e.V. ·PEF·

Der Bahnhof Freyung ist der Endpunkt der 1890 eröffneten Ilztalbahn.
1982 wurde der Personenverkehr eingestellt und 2010 durch die Ilztalbahn GmbH wieder reaktiviert.
Die Passauer Eisenbahnfreunde fahren seitdem regelmäßig mit dem Schienenbus auf dessen ehemaliger Hausstrecke.
Die Schienenbusgarnitur 798 776, 998 840 und 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde warten am 15.8.2015 in Freyung wieder auf die Rückfahrt nach Passau.

Max Kiegerl 11.02.2025, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

AVG 964 (94 80 0450 964-2) als S 85831 (S42) nach Sinsheim (Elsenz) Hbf, am 05.02.2025 bei der Bereitstellung in Heilbronn Hauptbahnhof / Willy-Brandt-Platz.

Der Bahnhof Freyung ist der Endpunkt der 1890 eröffneten Ilztalbahn.

Der 5081 564 fährt gemeinsam mit dem 5081 562 am 26.7.2015 kurz hinter dem Bahnhof Präbichl in Richtung Vordernberg Süd.

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Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express'

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