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251 008 Rübeland xx.01.92

(ID 1058701)

251 008 Rübeland xx.01.92

251 008 Blankenburg 21.02.90

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok

251 008 Rübeland xx.01.92

251 008 Rübeland xx.01.92

Werner Brutzer 24.12.2017, 289 Aufrufe, 0 Kommentare

251 008 Blankenburg 21.02.90

251 008 Blankenburg 21.02.90

251 008 Rübeland xx.01.92

251 008 Rübeland xx.01.92

112 134 Friedberg 09.08.97

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171 014 von DB Cargo am 03.11.2001 im Bw. Blankenburg.

171 014 von DB Cargo am 03.11.2001 im Bw. Blankenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Blankenburg

 103 1200x777 Px, 08.04.2026

Die Steilstreckenlok 171 014 - noch bordeauxrot - am 15.08.1992 im Schuppen des Bw. Blankenburg.

Die Steilstreckenlok 171 014 - noch bordeauxrot - am 15.08.1992 im Schuppen des Bw. Blankenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Blankenburg

 148 1200x807 Px, 08.04.2026

Die Steilstreckenlok 171 013 vor 251 001 am 25.06.2993 in Rübeland.

Die Steilstreckenlok 171 013 vor 251 001 am 25.06.2993 in Rübeland. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rübeland/Harz, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6864/7 Blankenburg – Anst Hornberg ⨯ Tanne ex KBS 328 ·Rübelandbahn·

 128 1200x819 Px, 05.04.2026

171 013 in bordeauxrot am 15.08.1992 im Bw. Blankenburg/Harz-

171 013 in bordeauxrot am 15.08.1992 im Bw. Blankenburg/Harz- 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Blankenburg

 109 1200x743 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok"

251 008 Blankenburg 21.02.90

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251 008 Rübeland 24.07.81

251 006 Blankenburg 23.02.98

Nur noch schwach war am 21.3.1992 der Personen Zug Verkehr auf der Rübelandbahn, was die Anzahl der mitgeführten Wagen veranschaulichte.

171005 ist hier am 21.3.1992 um 14.57 Uhr mit dem P 16437 in Blankenburg angekommen.

251004 ist hier kurz vor Elbingerode mit dem P 16437 aus Königshütte am 7.9.1991 um 13.58 Uhr unterwegs.

251008 rangiert hier am 22.6.1991 im Bahnhof Blankenburg.

Die Rübelandbahn noch mit alter Infrastruktur! Elektrolok 251015 ist hier bei Mühlental am 19.5.1991 um 15.00 Uhr mit dem P 16485 nach Blankenburg unterwegs.

251 012 am 08.10.16 im Bw Weimar

171 005 Blankenburg 26.02.98

171 005 Rübeland 06.08.96

171 005 + 004 Rübeland 06.08.96

171 005 + 004 Rübeland 06.08.96

171 005 bei Hüttenrode 26.09.94

171 005 Michaelstein 26.09.94

Weitere Bilder der 251 008-9

251 008 Blankenburg 21.02.90

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251 008 Rübeland 24.07.81

Am 25.05.2015 stand MaK DE 2700-08 (251 008-9) mit einer NOB nach Westerland (Sylt) im STartbahnhof Hamburg Altona.

Nach der Doppelkreuzung in Pajares setzt die 251 008-9 die Bergfahrt bis Busdongo fort.

251 008-9 hat ihren Coilszug in Busdongo abgehängt und kehrt nach Gijón zurück.

Von 251 008-9 geschoben erreicht der RE6 (NOB81715) aus Westerland auf Sylt das Ziel der Fahrt Hamburg-Altona.

Einige DE 2700 sind noch bei der NOB im Einsatz.

251 008-9 schiebt ihre NOB Garnitur in die Abstellung Westerland 2.9.15

251 008-9 mit der NOB81714 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt) in Westerland 2.9.15

Ausfahrt am 12.08.2014 von MaK DE 2700-08 (251 008-9) mit einer NOB nach Westerland (Sylt) in Hamburg Altona.

251 008-9 mit der NOB81716 (Hamburg Altona-Westerland(Sylt)) bei Niebüll 5.6.15

251 008-9 mit NOB 81718 von Hamburg-Altona nach Westerland kurz hinter Niebüll am Bü Gotteskoog.

Am 12.08.2014 stand die 251 008-9 (DE2700-08) mit NOB 81728 (Hamburg-Altona - Westerland (Sylt)) nebend der Werbe 251 003-0 (DE2700-03) in Altoan und wartet auf Abfahrt.

NOB81759 (Westerland(Sylt)-Hamburg Altona) mit Schublok 251 008-9 bei Niebüll 30.5.14

251 008-9 mit der NOB81716 (Hamburg-Altona-Westerland(Sylt)) bei Lehnshallig 29.5.14

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