V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022) - Bahnbilder.de

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V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)

(ID 1283239)

V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)

194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)

Museumszüge im Ruhrgebiet und im Bergischen Land (Lukas Sanders)

V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)

V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)

Lukas Sanders 09.01.2022, 291 Llamadas, 0 Comentarios

Ein VT2E der Hessischen Landesbahn hat am 08.01.2022 fast den Bahnhof Hundstadt erreicht, vorletzter Halt auf dem Weg nach Grävenwiesbach.

194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)

V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)

V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)

V60 615 schiebt 194 158-2 nach Abschluss der Überführungsfahrt ins Museumsdepot (09.01.2022)

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Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 85 1200x782 Px, 10.11.2025

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 60 1200x782 Px, 10.11.2025

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?)

Sommer 1984: DB-Diesellok 260 213-4 (Ort unbekannt, Bw Kempten?) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 57 1200x956 Px, 10.11.2025

Auch die 260 588-9 rangiert am 02.12.2024 in altroter DB-Farbgebung im kläglichen Rest des einstmals bedeutenden Rangierbahnhofes Düsseldorf-Drendorf

Auch die 260 588-9 rangiert am 02.12.2024 in altroter DB-Farbgebung im kläglichen Rest des einstmals bedeutenden Rangierbahnhofes Düsseldorf-Drendorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige)

 87 1200x755 Px, 06.11.2025 

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194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)

194 158, Anrath, 28.11.2021, Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt

193 007, 194 579, Bochum Dahlhausen, 07.10.1985.

Lokomotive 194 158-2 am 27.11.2021 mit einem Sonderzug nach Aachen in Mönchengladbach.

212 079-8 der Museumsbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges zum Aachener Weihnachtsmarkt, gezogen von 194 158-2 (Nordbögge, 27.11.2021)

194 158-2 und 212 079-8 der Museumsbahn Hamm ziehen einen Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt (Nordbögge, 27.11.2021)

194 583, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 19.4.1987.

194 581, Laufach, 24.5.1985.

Man musste schon aufpassen, wenn man einen die Rampe abwärtsfahrenden Güterzug mit Zuglok 194 nicht versäumen wollte.

EZW E94 088 (97 80 8194 088-1 D-IGSEE) und die EZW 323 137-0 am 01.11.2021 bei der GES in Kornwestheim.

194 585 wechselt nach ihrer Schubleistung das Gleis zur Rückfahrt nach Laufach (3.10.1981).

194 582, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 10.8.1981.

194 581 ist vor dem Tunnel zum Stehen gekommen, der Lokführer wechselt den Führerstand und fährt als zurückkehrende Schiebelok wieder nach Laufach, um auf die nächste

Ebenfalls mit einem Pfiff löst sich 194 581 vor dem Schwarzkopftunnel vom Zug (10.8.1983).

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte Reichsbahn-Qualität .

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.

Nach Laufach zurückkehrende Schiebelok 194 582 vor dem in Privatbesitz befindlichen und als Wohnhaus genutzten Gebäude der ehemaligen Blockstelle Hain (24.5.1985).

Die klassische Fotokurve beim Block Hain mit einem von 194 582 nachgeschobenen bunten Güterzug.

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194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)

194 158, Anrath, 28.11.2021, Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt

193 007, 194 579, Bochum Dahlhausen, 07.10.1985.

V200-033 verlässt nach einem kurzen Zwischenstopp mit, dem aus Schweizer-Wagen bestehenden Sonderzug, Nostalgie Rhein Express den Bhf.

212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm erreicht in der Abenddämmerung mit dem Nikolaus-Express Lippborg-Heintrop (05.12.2021)

212 079-8 der Museumseisenbahn Hamm mit dem Nikolaus-Express in der Abenddämmerung am Bahnhof Lippborg-Heintrop (05.12.2021)

Lokomotive 194 158-2 am 27.11.2021 mit einem Sonderzug nach Aachen in Mönchengladbach.

212 079-8 der Museumsbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges zum Aachener Weihnachtsmarkt, gezogen von 194 158-2 (Nordbögge, 27.11.2021)

194 158-2 und 212 079-8 der Museumsbahn Hamm ziehen einen Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt (Nordbögge, 27.11.2021)

194 583, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 19.4.1987.

194 581, Laufach, 24.5.1985.

Man musste schon aufpassen, wenn man einen die Rampe abwärtsfahrenden Güterzug mit Zuglok 194 nicht versäumen wollte.

EZW E94 088 (97 80 8194 088-1 D-IGSEE) und die EZW 323 137-0 am 01.11.2021 bei der GES in Kornwestheim.

194 585 wechselt nach ihrer Schubleistung das Gleis zur Rückfahrt nach Laufach (3.10.1981).

194 582, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 10.8.1981.

194 581 ist vor dem Tunnel zum Stehen gekommen, der Lokführer wechselt den Führerstand und fährt als zurückkehrende Schiebelok wieder nach Laufach, um auf die nächste

Ebenfalls mit einem Pfiff löst sich 194 581 vor dem Schwarzkopftunnel vom Zug (10.8.1983).

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte Reichsbahn-Qualität .

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194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)

Lokomotive 194 158-2 am 27.11.2021 mit einem Sonderzug nach Aachen in Mönchengladbach.

Nachschuss auf den vom 194 158-2 gezogenen Sonderzug.

Die Elektrolokomotive 194 158-2 war in Rahmen einer Sonderfahrt Mitte September 2021 in Wuppertal unterwegs.

194 158-2 fährt mit einem Sonderzug nach Rüdesheim durch Wuppertal Sonnborn.

Von der Abendsonne beschienen steht die 194 158-2 abfahrbereit im Bahnhof Rüdesheim (18.09.2021)

194 158-2 wartet am 18.09.2021 mit dem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde im Bahnhof Rüdesheim auf die Abfahrt (Hinweis zum Standort: jenseits des Gleises direkt am Stellwerk)

Nach dem Umsetzen fährt die 194 158-2 am 18.09.2021 im Bahnhof Rüdesheim auf Gleis 2 ein (Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Am 18.09.2021 fährt die 194 158-2 in den Bahnhof Rüdesheim ein (Bildausschnitt, Hinweis zum Standort: jenseits der Bahnschranke)

Mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde verlässt die 194 158-2 am 18.09.2021 den Bahnhof Kaub, leider war auf die Schnelle kein ganz vegetationsfreier Standort zu finden

Am 18.09.2021 fuhr die 194 158-2 mit einem Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde von Hamm nach Rüdesheim, hier bei der Ankunft in Kaub.

194 158-2 mit Sonderzug nach Rüdesheim in Wuppertal Unterbarmen, am 18.09.2021.

194 158-2 auf der Premierenfahrt nach Rüdesheim bei Bönen-Nordbögge (18.09.2021)

194 158-2 mit 3 alten Wagen 216 006-7 und 212 079-8 im Schlepp in Ludwigsau-Friedlos 24.8.2021

194 158-2 mit Sonderzug der Hespertalbahn in Essen-Kupferdreh am 08.10.2006

212 079-8 zieht 194 158-2 und einige Wagen am Abend durch Wuppertal Steinbeck nach Hamm wo 194 158 ihre neue Heimat findet wird.

212 079-8 zieht 194 158-2 und einige Wagen am Abend durch Wuppertal Steinbeck nach Hamm wo 194 158 ihre neue Heimat findet wird.

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

Ich wünsche frohe Weihnachten und ein gesundes, neues Jahr 2016 und vor allem allzeit gut Licht! Zum Bild: 194 158-2 von Rail 4U (Barbara Pirch) ist am 05.

Am Späten Abend des 18.6.2014 steht 194 158-2 von Rail4U abgestellt im Bahnhof Kufstein.

194 158 mit einem Schotterzug am 13.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

Ein schönes Geburtstagsgeschenk für mich, leider hat das Wetter gar nicht mitgespielt.

194 158 mit Schotterzug bei Gutmart (01.04.2014)

194 158 mit einem Schotterzug nach Vilshofen am 11.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

Imágenes del entorno

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hamm > Hamm-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

V60 615 schiebt 194 158-2 nach Abschluss der Überführungsfahrt ins Museumsdepot (09.01.2022)

0,00 km

V60 615 schiebt den soeben eingetroffenen Reisezugwagen vor die Museumswerkstatt (09.01.2022)

0,02 km

V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)

0,03 km

V60 615 rangiert mit einem Güterwagen, während im Hintergrund der soeben eingetroffene Reisezugwagen begutachtet wird (09.01.2022)

0,13 km

291 034 am 12.05.19 auf dem Gelände der Museumseisenbahn Hamm

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Tag 5: Bei der Ausfahrt aus Hamm (Westf) begegnete uns ICE 547 von Köln/Bonn Flughafen nach Berlin Ostbahnhof, der in Hamm auf einen seiner Brüder treffen wird.

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Die 01 1083 1961 im Bw Hamm beim restaurieren.

0,80 km

Abendstimmung in Hamm, ein schnell aufziehendes Unwetter tauchte die MEG 204 fast in gespenstisches Licht.

0,87 km

Das südliche Gleisvorfeld von Hamm.

0,90 km

145 039-4 im ehem.

0,93 km

Ein Schnappschuß , das typische Gesicht von 270.10 in Hamm.

1,16 km

Hamm (Westf), 10.08.2017

1,17 km

402 042 (QUEDLINBURG) als ICE nach Berlin in Hamm, 02.06.2023

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462 078 als RE11 nach Düsseldorf in Hamm, 02.06.2023

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HAMM, 30.03.2019, 462 007 als RE11 nach Düsseldorf im Bahnhof Hamm; dieser Zug ist bereits im einheitlichen RRX-Look und wird von Abellio Rail betrieben / links daneben ET 5.09 der Eurobahn als

1,23 km

1,23 km

Luftgefedertes Drehgestell eines ICE2-Mittelwagens.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Hamm > Hamm-Mitte

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