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Am 30.07.2024 setzte sich das Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) im Bahnhof Ansbach gerade an das andere Ende eines

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Am 30.07.2024 setzte sich das Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) im Bahnhof Ansbach gerade an das andere Ende eines Überführungszuges schweizerischer Reisezugwagen (Bmpz), die nach Fulda gebracht wurden.

Am 30.07.2024 setzte sich das Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) im Bahnhof Ansbach gerade an das andere Ende eines Überführungszuges schweizerischer Reisezugwagen (Bmpz), die nach Fulda gebracht wurden.

Matthias Kümmel 31.07.2024, 289 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 2.8.2024 17:56

Allein die abgeknickte Lampe, die bei Gelegenheit eine Kurzschluss verursacht zeigt, dass sich die Zeitz seit 1973 geändert haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Und da kommt der Rheingold Zug dann doch noch mit dem letzten Büchsenlicht am 22.10.2026 bei Hilperting. Sonderfahrt von Dresden Nach Salzburg. Bis Nürnberg gings mit einer Ludmilla, von Freilassing nach Salzburg war dann noch ein ÖBB Krokodil 1020 vorgespannt. Hier der Zug mit der E 94 088. Hatte hier insgesamt über ne Stunde Verspätung. Trotzdem noch erstaunlich gut geworden um 17:40. Kurz darauf war Sonnenuntergang.
Und da kommt der Rheingold Zug dann doch noch mit dem letzten Büchsenlicht am 22.10.2026 bei Hilperting. Sonderfahrt von Dresden Nach Salzburg. Bis Nürnberg gings mit einer Ludmilla, von Freilassing nach Salzburg war dann noch ein ÖBB Krokodil 1020 vorgespannt. Hier der Zug mit der E 94 088. Hatte hier insgesamt über ne Stunde Verspätung. Trotzdem noch erstaunlich gut geworden um 17:40. Kurz darauf war Sonnenuntergang.
Flo Weiss

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Cochem in Koblenz Lützel, September 2026.
DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Cochem in Koblenz Lützel, September 2026.
Daniel

E94 158 der Museumseisenbahn Hamm bei der Einfahrt in Herne am 26.9.2026 . Da im Bereich Gelsenkirchen mal wieder Kabel geklaut worden sind wurde der Zug ab Herne umgeleitet und konnte dann seine Reise an die Mosel fortsetzen
E94 158 der Museumseisenbahn Hamm bei der Einfahrt in Herne am 26.9.2026 . Da im Bereich Gelsenkirchen mal wieder Kabel geklaut worden sind wurde der Zug ab Herne umgeleitet und konnte dann seine Reise an die Mosel fortsetzen
Jens Hubers