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Ansbach anno 1973: Die 30 Jahre alte Elektrolokomotive E94 088, genannt deutsches Krokodil, rangiert im Bahnhof der mittelfränkischen Stadt.

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Ansbach anno 1973: Die 30 Jahre alte Elektrolokomotive
(ID 1377201)
Am 30.07.2024 beförderte das deutsche Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) sechs schweizerische Reisezugwagen (SBB,
Am 30.07.2024 setzte sich das Krokodil E94 088 (Baujahr 1943, EZW – Elektrische Zugförderung Württemberg, 97 80 8194 088-1 D-UEF) im Bahnhof Ansbach gerade an das andere Ende eines



Ansbach anno 1973: Die 30 Jahre alte Elektrolokomotive E94 088, genannt deutsches Krokodil, rangiert im Bahnhof der mittelfränkischen Stadt. Natürlich nicht! Das gab es so nie, denn bei dieser Maschine handelt es sich um die ehemalige österreichische Lok 1020.10, die seit 2018 durch die Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbh Stuttgart betrieben wird. Am 30.07.2024 setzte sich das mittlerweile 81 Jahre alte Krokodil an das andere Ende eines Überführungszuges schweizerischer Reisezugwagen (Bmpz), die nach Halberstadt gebracht wurden. HINWEIS: Bildmanipulationen (modernes Signal im Bahnhof und Jubiläumsschild an der Lok entfernt, abgeknickte Lampe digital montiert. Siehe farbiges Vergleichsbild)

Ansbach anno 1973: Die 30 Jahre alte Elektrolokomotive E94 088, genannt deutsches Krokodil, rangiert im Bahnhof der mittelfränkischen Stadt. Natürlich nicht! Das gab es so nie, denn bei dieser Maschine handelt es sich um die ehemalige österreichische Lok 1020.10, die seit 2018 durch die Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbh Stuttgart betrieben wird. Am 30.07.2024 setzte sich das mittlerweile 81 Jahre alte Krokodil an das andere Ende eines Überführungszuges schweizerischer Reisezugwagen (Bmpz), die nach Halberstadt gebracht wurden. HINWEIS: Bildmanipulationen (modernes Signal im Bahnhof und Jubiläumsschild an der Lok entfernt, abgeknickte Lampe digital montiert. Siehe farbiges Vergleichsbild)

Matthias Kümmel 31.07.2024, 214 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 2.8.2024 17:53

1973 - Deutsche Bundesbahn - da schaute ganz Europa mit Ehrfurcht auf den Primus der Bahngesellschaften.
Tolles Bild, gelungene Bearbeitung.
einen lieben Gruss
Stefan

IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

164  1 1200x814 Px, 11.04.2026

IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
IGE 41 1144 & EZW 94 088 mit dem Sonderzug DZ 26321 Dresden - Glauchau/Sachs. am 10.04.2026 in Niederwiesa. Der Zug verkehrte anlässlich des Dresdner Dampfloktreffens als Fanfahrt zwei Mal über die Sachsenmagistrale. Ursprünglich sollte das Krokodil nur bis Freiberg/Sachs. den Zug nachschieben, warum die Maschine bis Glauchau/Sachs. mitlief entzieht sich meiner Kenntnis.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

118 1200x806 Px, 11.04.2026

175 Jahre Geislinger Steige: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg) wartet am 28.06.2025 mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten vor den Geislinger Einfahrsignalen.
175 Jahre Geislinger Steige: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg) wartet am 28.06.2025 mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten vor den Geislinger Einfahrsignalen.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

266 1200x824 Px, 02.07.2025

Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden Hauptbahnhof
Die E 94 077 der Elektrischen Zugförderung Württemberg gGmbH bespannte am 11.04.2025 gemeinsam mit der E 77.10 einen Sonderzug nach Ruhland und Falkenberg/Elster, hier in Dresden Hauptbahnhof
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·

265 1200x826 Px, 21.04.2025