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Einen Nachschuss dieser interessanten Fuhre möchte ich natürlich auch nicht vorenthalten.

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Einen Nachschuss dieser interessanten Fuhre möchte ich natürlich auch nicht vorenthalten. 103 222, 217 001 und 114 501 mit DB-Systemtechnikwagen auf der Fahrt in Richtung Süden. Aufgenommen am 30.09.2010 am BÜ Eltmannshausen/Oberhone.

Einen Nachschuss dieser interessanten Fuhre möchte ich natürlich auch nicht vorenthalten. 103 222, 217 001 und 114 501 mit DB-Systemtechnikwagen auf der Fahrt in Richtung Süden. Aufgenommen am 30.09.2010 am BÜ Eltmannshausen/Oberhone.

Jens Baumhauer 06.11.2010, 1241 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Denny Privenau 06.11.2010 15:44

Das ist doch mal eine interessante zusammenstellung.. Gefällt mir.

Jens Baumhauer 07.11.2010 09:03

Freut mich, dass es Dir gefällt, Denny.

Gruß, Jens.

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
DB 103 185-5 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) am 15. Juni 1989 Köln Hbf.
Rick Ohm

DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
DB 103 179-8 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 516 'Hölderlin' (München-Hannover) abfahrbereit im Köln Hbf am 15. Juni 1989.
Rick Ohm





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