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Blick nach Norden auf drei Loks im Bahnhof Ansbach am 25.7.08: 111 164 stand mit einer RB auf Gleis 1, 101 039 mit einem IC nach Karlsruhe auf Gleis 2 und eine unbekannte 112er auf Gleis 3.

(ID 921643)

Im Januar 1979 war die 1909 als LAG 2 in Dienst gestellte 169 002-3 immer noch auf ihrer Stammstrecke im Einsatz, hier wartet sie im Bahnhof Murnau auf die Abfahrt nach Oberammergau

01 066 war am 5.7.09 mit dem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen in Ansbach.

Blick nach Norden auf drei Loks im Bahnhof Ansbach am 25.7.08: 111 164 stand mit einer RB auf Gleis 1, 101 039 mit einem IC nach Karlsruhe auf Gleis 2 und eine unbekannte 112er auf Gleis 3.

Blick nach Norden auf drei Loks im Bahnhof Ansbach am 25.7.08: 111 164 stand mit einer RB auf Gleis 1, 101 039 mit einem IC nach Karlsruhe auf Gleis 2 und eine unbekannte 112er auf Gleis 3.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 07.02.2016, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 14.10.05: Auf Gleis 2 steht 112 169 mit einer RB und auf Gleis 3 101 095 mit einem IC nach Karlruhe.

01 066 war am 5.7.09 mit dem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen in Ansbach.

Blick nach Norden auf drei Loks im Bahnhof Ansbach am 25.7.08: 111 164 stand mit einer RB auf Gleis 1, 101 039 mit einem IC nach Karlsruhe auf Gleis 2 und eine unbekannte 112er auf Gleis 3.

Im Januar 1979 war die 1909 als LAG 2 in Dienst gestellte 169 002-3 immer noch auf ihrer Stammstrecke im Einsatz, hier wartet sie im Bahnhof Murnau auf die Abfahrt nach Oberammergau

Auf dem Weg von Murnau nach Oberammergau macht 169 002-3 im Januar 1979 einen Zwischenhalt im Bahnhof Bad Kohlgrub.

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111 191 Miete oder kauf mich mit einem Regionalexpress aus München in Richtung Treuchtlingen.

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Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 48 1600x1067 Px, 21.08.2026

111 092 in der Früh am 11.08.2026 bei Vierkirchen. Die Lok zieht den Dosto in Richtung München.

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Flo Weiss

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 64 1600x1067 Px, 20.08.2026

DB 111 096 Charlotte Miete oder kaufe mich. mit DB Dostos in Wuppertal, August 2026.

DB 111 096 "Charlotte" "Miete oder kaufe mich." mit DB Dostos in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

 47 1200x800 Px, 19.08.2026

DB 111 096 Charlotte Miete oder kaufe mich. in Wuppertal, August 2026.

DB 111 096 "Charlotte" "Miete oder kaufe mich." in Wuppertal, August 2026. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

 37 1200x800 Px, 19.08.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111"

01 066 war am 5.7.09 mit dem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen in Ansbach.

Lokparade in Ansbach am 22.5.09: Von links nach rechts trafen sich 143 956 auf Gleis 1, 111 074 auf Gleis 2 und 111 174 auf Gleis 3.

Ein Nachschuss von der 111 193 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung

111 016 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung

111 174 mit einer RB nach Innsbruck am 16.03.2013 bei Klais.

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 22.5.09: Auf Gleis 2 der Steuerwagen des IC nach Karlruhe und auf Gleis 3 und E-Lok 111 176 an der Spitze der RB nach Karlsatadt (Main).

Schneewehen in Ansbach am 1.2.10: 111 076 mit dem RE nach Stuttgart auf Gleis 2 traf auf 111 055 mit der RB nach Würzburg auf Gleis 3.

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 1.2.10: 648 302 war auf dem planmäßig nicht genutzen Gleis 1b abgestellt.

Der Bahnhof Ansbach hat auf beiden Seiten Stumpfgleise.

Ein Nachschuss von der 111 155 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung

111 155 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung

111 131 mit RE 26225 Emden Hbf - Münster(Westf) Hbf am 11.10.2015 bei Emsbüren

111 145 mit RE 26223 Emden Hbf - Münster(Westf) Hbf am 11.10.2015 bei der Ausfahrt aus Meppen.

111 134 mit RE 26217 Emden Hbf - Münster(Westf) Hbf, am Morgen des 11.10.2015 bei der Ausfahrt aus Salzbergen.

111 129 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann weiter in Richtung

111 129 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann weiter in Richtung

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg"

Von 1989 bis 1994 erlebte der Schienenbus in Mittelfranken eine überraschende Renaissance zwischen Pleinfeld und Gunzenhausen.

Mächtig Dampf machte 01 066 in Ansbach, als sie am 5.7.09 mit ihrem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen dorthin abfuhr.

151 065 erreichte am 14.10.05 mit einem Güterzug nach Norddeutschland den Bahnhof Ansbach.

01 066 fuhr am 5.7.09 mit ihrem Dampf-Sonderzug aus Gunzenhausen in Ansbach ein.

189 910 und 280 am 12.09.2015 bei Wettelsheim.

140 438 der Bayernbahn mit dem Henkelzug nach Wassertrüdingen am 08.05.2015 bei Triesdorf.

193 881 mit DGS 69304 Beimerstetten - Hamburg Waltershof-Mühlenwerder am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

185 030 mit EZ 51718 Nürnberg Rbf - Mannheim Rbf am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

151 125 mit GA 52860 Ingolstadt Hbf - Emden Hbf VW am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

152 004 mit KT 42176 Verona Q.E.

182 525 (boxXpress.de) mit DGS 83748 Altenschwand - Brhv.

294 648-1 mit einem EK am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

185 636 mit KLV am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

185 014 mit GA 52824 Ingolstadt Nord - Braunschweig Rbf am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

185 531 (TXL) mit ARS-Hccrrs am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

152 062 mit GC 61021 Burghausen Wackerwerk - Duisburg Ruhrort Hafen am 18.09.2014 bei Oberdachstetten

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach"

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 14.10.05: Auf Gleis 2 steht 112 169 mit einer RB und auf Gleis 3 101 095 mit einem IC nach Karlruhe.

Lokparade in Ansbach am 9.9.05: Von links nach rechts gaben sich 143 869, 112 148 und 101 039 ein Stelldichein.

Der 1935 gebaute „gläserne Zug“ kam bis zu seiner Ausmusterung nach einem schweren Unfall am 12.12.95 kbei seinen vielen Ausflugsfahrten auch ab und zu nach Ansbach.

Steuerwagenparade in Ansbach im Oktober 2000: Links auf Gleis 2 ein roter Wittenberger am Schluss des RE nach Stuttgart.

Blick nach Westen auf die Steuerwagenparade in Ansbach am 26.6.08: Links zwei rote Wittenberger an der Spitze der RB nach Treuchtlingen und am Schluss des RE nach Würzburg.

Am 25.5.12 war nur noch ein Steuerwagen beim Zugtreffen in Ansbach dabei: Auf Gleis 2 stand er am Zugschluss des RE nach Stuttgart.

Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben.

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt.

Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit.

Blick nach Westen in Ansbach am 23.10.09 vor dem Umbau für die S-Bahn: Auf Gleis 1a und den Abstellgleisen standen zwei REgionalbahn-Garnituren mit Steuerwagen voraus.

Blick nach Westen in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Ansbach, Blick nach Westen: Am 14.12.12 war der neue 76 cm hohe Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 25 in Betrieb.

Während der Bauarbeiten im April 2015 pendelten Dieseltriebwagen als S-Bahn-Ersatz zwischen Ansbach und Wicklesgreuth und teilweise weiter nach Windsbach.

143 052 erreichte am 25.5.12 mit einem X-Wagen-Zug als S4 den Bahnhof Ansbach.

442 737 rangierte am 11.9.15 in der Ansbacher Abstellgruppe vor dem Stellwerk.

Weitere Bilder der 111 164-0

111 164-0 am 24.04.2009 in Bietigheim-Bissingen.

111 164-0 ( 91 80 6111 164-0 D-DB ), Krupp 5471 / AEG 8997, Baujahr 1981, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Württemberg,

111 164-0 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Sulz 4.6.13

Nachdem in Stuttgart nur noch eine 110 beheimatet ist, hat man den sog.

111 164 bei Ulm 28.03.98

111 164 ragiert hinter den IRE 4212 von Lindau nach Stuttgart im Ulmer HBF am 24.05.2010

111 164-0 Anfang der 80iger Jahre in Hamm/Westf.

111 164, Bw Köln Deutzerfeld, 28.08.1981

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Dentlein am Forst (VGem) > Dentlein am Forst

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Lokparade in Ansbach am 22.5.09: Von links nach rechts trafen sich 143 956 auf Gleis 1, 111 074 auf Gleis 2 und 111 174 auf Gleis 3.

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Am 25.5.12 war nur noch ein Steuerwagen beim Zugtreffen in Ansbach dabei: Auf Gleis 2 stand er am Zugschluss des RE nach Stuttgart.

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Blick nach Westen auf die Steuerwagenparade in Ansbach am 26.6.08: Links zwei rote Wittenberger an der Spitze der RB nach Treuchtlingen und am Schluss des RE nach Würzburg.

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Steuerwagenparade in Ansbach im Oktober 2000: Links auf Gleis 2 ein roter Wittenberger am Schluss des RE nach Stuttgart.

0,03 km

Mächtig Dampf machte 01 066 in Ansbach, als sie am 5.7.09 mit ihrem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen dorthin abfuhr.

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Von 1989 bis 1994 erlebte der Schienenbus in Mittelfranken eine überraschende Renaissance zwischen Pleinfeld und Gunzenhausen.

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Der Bahnhof Ansbach hat auf beiden Seiten Stumpfgleise.

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Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 1.2.10: 648 302 war auf dem planmäßig nicht genutzen Gleis 1b abgestellt.

0,03 km

Schneewehen in Ansbach am 1.2.10: 111 076 mit dem RE nach Stuttgart auf Gleis 2 traf auf 111 055 mit der RB nach Würzburg auf Gleis 3.

0,03 km

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 22.5.09: Auf Gleis 2 der Steuerwagen des IC nach Karlruhe und auf Gleis 3 und E-Lok 111 176 an der Spitze der RB nach Karlsatadt (Main).

0,04 km

Lokparade in Ansbach am 9.9.05: Von links nach rechts gaben sich 143 869, 112 148 und 101 039 ein Stelldichein.

0,04 km

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 14.10.05: Auf Gleis 2 steht 112 169 mit einer RB und auf Gleis 3 101 095 mit einem IC nach Karlruhe.

0,04 km

01 066 war am 5.7.09 mit dem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen in Ansbach.

0,04 km

ZW DC Actros 1832 mit Ultraschall Schienenprüfeinrichtung, 97 59 03 536 60-8 der Firma Pethoplan GmbH steht am 15.

0,04 km

218 477 (92 80 1218 477-8 D-DB) mit RailLab2 am 17.05.2013 in Ansbach

0,05 km

ICE 402 041-8 Bad Hersfeld durchfährt mit 402 016-0 Dessau am 31.

0,05 km

Vectron X4E-874 mit der NVR-Nummer 91 80 6 193 874-5 D-DISPO rangiert am 31.

0,06 km

Durchfahrt 185 283-9 durch den Bahnhof von Ansbach am 16.

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Der 1935 gebaute „gläserne Zug“ kam bis zu seiner Ausmusterung nach einem schweren Unfall am 12.12.95 kbei seinen vielen Ausflugsfahrten auch ab und zu nach Ansbach.

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151 033-8 mit einem Autotransportzug durchfährt Ansbach am 16.

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298 135-5 D-OST am 15.

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Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

0,07 km

Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben.

0,07 km

41 1150-6 an der Spitze eines Museumszuges des Bayerischen Eisenbahnmuseums (BEM) am 29.05.2014 im Bahnhof Ansbach.

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