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111 164-0 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Sulz 4.6.13

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111 164-0 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Sulz 4.6.13

111 164-0 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Sulz 4.6.13

Andreas Hackenjos 30.06.2013, 777 Aufrufe, 6 Kommentare

Pascal OstPascal Ost mag das.
6 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 30.6.2013 13:24

Wunderschönes Bild mit die BR 111 und die IC-Zug, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 30.6.2013 15:44

Hallo,

danke dir ;-) da hatte ich sehr viel Glück mit den Wolken.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 30.6.2013 19:09

Eine Lok des Nahverkehrs vor einem Fernverkehrszug - wo bleit den da die sonst so pingelig beachtete Abgrenzung der Geschäftsbereiche!
Gruss Stefan

Andreas Hackenjos 1.7.2013 20:53

Regio Stuttgart half schon immer gerne, da war halt keine 110 greifbar also wurde es ne 111, die Singener Tf sollen glaub sogar 111er Schulungen kriegen. Eigentlich wurde die 111 ja mal für sowas gebaut.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 1.7.2013 20:59

Ja, genau die 111 wurden mal für sowas gebaut und sie bewährten ich auch im IR Verkehr sehr gut.
Gruss Stefan

Olli 2.7.2013 23:41

Eine 111 macht sowieso mehr Sinn im Fernverkehr als mit ständiger Vernichtung von Bremsenergie im Nahverkehr...
Gruß, Olli

Alle Jahre wieder kommt auch der Spritzzug mit seinem V100 West Sandwich auf die Gäubahn. Am 29. April 2026 fuhren mir die verkehrsrote 212 094 und die blaubeige 212 239 am Zugschluss bei Neufra vor die Linse. Das Ziel des grauen Blümchentods an diesem Tag war Ulm.
Alle Jahre wieder kommt auch der Spritzzug mit seinem V100 West Sandwich auf die Gäubahn. Am 29. April 2026 fuhren mir die verkehrsrote 212 094 und die blaubeige 212 239 am Zugschluss bei Neufra vor die Linse. Das Ziel des grauen Blümchentods an diesem Tag war Ulm.
Jannik Locher

Ein Überraschender Gast auf der Gäubahn war die Smartrail 111 075 im  Max Bögl  Design die am 11. Juli 2026 mit der Aufgabe betraut war Langschienen von München nach Villingen (Schwarzwald) zu bringen. Hier die zweite Aufnahme des Zug in Aistaig.
Ein Überraschender Gast auf der Gäubahn war die Smartrail 111 075 im "Max Bögl" Design die am 11. Juli 2026 mit der Aufgabe betraut war Langschienen von München nach Villingen (Schwarzwald) zu bringen. Hier die zweite Aufnahme des Zug in Aistaig.
Jannik Locher

Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013  Intercity  auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013 "Intercity" auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Jannik Locher

Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Jannik Locher