140 829-3 und eine weitere 140er ziehen am 9.02.2008 den Kohlenpendel durch Tornesch Richtung Norden - Bahnbilder.de

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140 829-3 und eine weitere 140er ziehen am 9.02.2008 den Kohlenpendel durch Tornesch Richtung Norden.

(ID 247912)

Die 111 090 am 22/12/08 im Bahnhof Rheine

101 129 am 22/12/08 am bahnhof Munster

140 829-3 und eine weitere 140er ziehen am 9.02.2008 den Kohlenpendel durch Tornesch Richtung Norden.

140 829-3 und eine weitere 140er ziehen am 9.02.2008 den Kohlenpendel durch Tornesch Richtung Norden.

Julian Düll 22.12.2008, 884 Aufrufe, 1 Kommentar

146 115-1 mit dem RE 31015 (Offenburg-Basel Bad Bf) am Abzwg Leutersberg (KBS 702) 22.12.08

101 129 am 22/12/08 am bahnhof Munster

140 829-3 und eine weitere 140er ziehen am 9.02.2008 den Kohlenpendel durch Tornesch Richtung Norden.

Die 111 090 am 22/12/08 im Bahnhof Rheine

V 100 der MWB in Bruchhausen-Vielsen am 29.04.2008.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Dennis Kraus 23.12.2008 9:02

Hallo Julian,
Schöne Aufnahme mit der orientroten 140!

Gruß
Dennis

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 94 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 79 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 128 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 150 1104x726 Px, 05.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40"

143 067-7, 143 088-3, 143 102-2, 143 149-3, 140 202-3, 143 335-8, 143 323-4, 143 203-8, 143 299-6, 143 334-1 zur Verschrottung beim Bender in Opladen am 17.07.2008

140 052-2 mit Güterzug auf Bahnhof Bad Bentheim am 28-12-2000.

140 727-9 mit Autozug in Köln West am 02.07.2008

140 595-0 mit Kohlezug in Düsseldorf Rath am 14.12.2008

140 788-1 + 140 783-2 mit leerem Stahlbrammenzug in Hilden am 14.12.2008

140 798-0 mit eine Güterzug auf Bahnhof Lengerich am 2-6-2000.

Der Sonderling der BR 140, 140 450, zieht am 13.12.08 einen Güterzug durch Bitterfeld in Richtung Leipzig/Halle.

140 010-0 mit Güterzug nach Emden auf Bahnhof Salzbergen am 21-04-2000.

Quer über das Gleisvorfeld von Treuchtlingen zieht diese 140 ihren Kesselwagenzug Richtung Ingolstadt...

140 671 zieht am 04.12.08 einen Güterzug in den Güterbereich des Bahnhofs Bitterfeld.

140 018 zieht am 04.12.08 einen Schwenkdachwagenzug durch Bitterfeld in Richtung Leipzig/Halle.

140 728 durchfährt am 04.12.08 mit einem Güterzug Bitterfeld.

140 478-9 mit Nahverkehrszug 4837 Trier-Merzig auf Trier Hauptbahnhof am 04-08-1994.

140 851-7 mit Nahverkehrszug 5626 Trier-Perl auf Trier Hauptbahnhof am 04-08-1994.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tornesch"

215 901-0 hatte am 11.09.2008 die Aufgabe sich und ihre Schwesterlokomotiven nach Cheminitz zu überführen.

WFL `Lok 10´(ex DR 346 685) wartet am 12.06.2008 in Tornesch auf die Ausfahrt Richtung Süden, nachdem sie die auf der rechten Bildhälfte zusehenden Kesselwagen gebracht hat.

Zerstörter Zugzielanzeiger in Tornesch.

Einfahrt in Tornesch an der Kbs 130/131 am 18.05.08.

143 805-0 am 31.03.2008 mit einer RB Richtung Elmshorn in Tornesch

DE 2700-01 mit einer NOB nach Westerland in Tornesch am 16.9.2007

218 456-2 müht sich allein mit 10 IC-Wagen als IC nach Westerland die Steigung am Bahnhof von Tornesch hoch.Bild vom 16.09.2007

185 523-4 der CFL Cargo mit einem gem.

112 146-6 durchfährt am 16.09.2007 mit einem Schlex nach Hamburg Hbf Tornesch

143 261-6 erreicht mit einer RB nach Itzehoe den Bahnhof von Tornesch am 31.7.2007

401 575-6 setzt am 31.7.2007 seine Fahrt fort,nachdem er in Tornesch auf dem Ausweichgleis gewartet hatte

Der Speno Schienenschleifzug durchfährt Tornesch am 31.7.2007

143 196-4 mit einer RB nach Hamburg-Altona am 17.06.2007 in Tornesch

Eine NOB nach Hamburg-Altona am 19.06.2007 in Tornesch

Weitere Bilder der 140 829-3

Detailansicht der Vorderfront von 140 829-3 mit Verschleißpufferbohle und Rechteckpuffern, sowie der erkennbar leicht asymetrischen Montage der Halterungen mit Isolator des Einholmstromabnehmers.

2 mal 140, 2 mal total verschiedene: Vorne 140 829-3 in altem Orientrot-Lack mit Lätzchen , alten Düsenlüftungsgittern, aber schon mit Einholmstromabnehmer und Verschleißpufferbohle inklusive

140 829 (rw) steht unter anderem mit 185 267 in der Abstellgruppe in Karlsruhe Gbf, 18.3.2008

140 829, eine der letzten beiden orientroten 140, mit einem Ganzzug am 28.8.2008 in Regensburg.

140 829-3 + 140 xxx-x mit gem.

140 829-3 or mit Stahlbrammenzug in Düsseldorf Rath am 22.07.2008

140 829 3 (or) + 140 *** * DB Cargo mit Kohlezug Limmer 20.10.2007

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