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Die letzte ihrer Art: 140 423-5 im blau/beigen Design mit einem Autotransportzug Richtung Regensburg bei der Überquerung der Donaubrücke in Mariaort, 19.04.2011

(ID 511231)

Nach schweisstreibendem Aufstieg auf den Kirchturm Torre dos Clérigos bot sich mir eine gute Sicht auf den Stadtbahnhof Porto São Bento.

203 301-7 der DB Netz bei der Überquerung der Donautalbrücke bei Mariaort, 19.04.2011

Die letzte ihrer Art: 140 423-5 im blau/beigen Design mit einem Autotransportzug Richtung Regensburg bei der Überquerung der Donaubrücke in Mariaort, 19.04.2011

Die letzte ihrer Art: 140 423-5 im blau/beigen Design mit einem Autotransportzug Richtung Regensburg bei der Überquerung der Donaubrücke in Mariaort, 19.04.2011

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 28.05.2011, 618 Aufrufe, 0 Kommentare

185 572-4 mit einem Containerzug richtung Regensburg beim überqueren der Donaubrücke bei Mariaort, 19.04.2011

203 301-7 der DB Netz bei der Überquerung der Donautalbrücke bei Mariaort, 19.04.2011

Die letzte ihrer Art: 140 423-5 im blau/beigen Design mit einem Autotransportzug Richtung Regensburg bei der Überquerung der Donaubrücke in Mariaort, 19.04.2011

Nach schweisstreibendem Aufstieg auf den Kirchturm Torre dos Clérigos bot sich mir eine gute Sicht auf den Stadtbahnhof Porto São Bento.

Durch den Tunnel Dom Carlos I erreicht ein 3400er den Altstadtbahnhof Porto São Bento.

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 34 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 35 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 110 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 135 1104x726 Px, 05.04.2026

Deutschland > Bayern

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