Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet - Bahnbilder.de

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Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet.

(ID 808662)

140405 mit einem Fad Leerzug am 8.2.1988 um 14.24 Uhr in Osnabrück Hörne in Richtung Münster.

Einen Tag vor Heiligabend am 23.12.1987 ist um 11.50 Uhr 141343 mit dem N 8614 in Osnabrück Hörne nach Essen unterwegs.

Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet. Damals wurden Neuwagen auch noch in gemischten Güterzügen in kleineren Einheiten transportiert. Das sieht man heute sehr selten. Um 14.24 Uhr kam 140529 mit einem solchen Zug durch Osnabrück Hörne in Richtung Osnabrück.

Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet. Damals wurden Neuwagen auch noch in gemischten Güterzügen in kleineren Einheiten transportiert. Das sieht man heute sehr selten. Um 14.24 Uhr kam 140529 mit einem solchen Zug durch Osnabrück Hörne in Richtung Osnabrück.

Gerd Hahn 18.08.2014, 392 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Nachmittagssonne am 8.2.1988 um 14.27 Uhr ist nahezu schon eine Abendsonne! So kommt sie mir vor.

Einen Tag vor Heiligabend am 23.12.1987 ist um 11.50 Uhr 141343 mit dem N 8614 in Osnabrück Hörne nach Essen unterwegs.

Am 9.12.1987 war noch nicht die Zeit der vielen Ganzzüge, wie man es heute beobachtet.

140405 mit einem Fad Leerzug am 8.2.1988 um 14.24 Uhr in Osnabrück Hörne in Richtung Münster.

EBW V300.10 Calw 30.07.08

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DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet.

DB 140 047-2 (Bw München Hbf) im Münchner Hauptbahnhof am 27. September 1986. Sie wurde 1957 bei Bw Offenburg in Dienst gestellt und 2007 verschrottet. 
Rick Ohm

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 85 1518x1026 Px, 05.06.2026 

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels.

DB 140 398-9 (Bw Offenburg) mit BW-Militärtransport zwischen Solnhofen und Dollnstein im Altmühltal Richtung Treuchtlingen am 27. August 1985. Eisenbahnbrücke über die Altmühl mit dem Nordportal des Eßlingerberg-Tunnels. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 76 1200x789 Px, 05.06.2026 

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999.

DB 140 259-3 mit Containerzug bei Asmannshausen am 12. August 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

 124 1200x830 Px, 22.04.2026 

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998.

140 524, Aachen Dreiländereck, 24.09.1998. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2552 Aachen West – Gemmenich (–Montzen) ·Montzenroute·

 149 1104x726 Px, 05.04.2026

Deutschland > Niedersachsen

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