Eine andere Wiesbaden-City-Variante. Frankfurt (Main) Hbf, September 1993. - Bahnbilder.de

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Eine andere Wiesbaden-City-Variante.

(ID 1248991)

DB Bahnbau Gruppe SSP 304 mit Fahrzeug P&T SSW110, 'D-DB 99 80 9425 067-2', während der Durchfahrt in Berlin Bhf.-Jungfernheide, kommend (von Bahnsteig 3 aus) am 31.01.2021.

(Fast) Nichts war unmöglich, was die Zugbildung der Wiesbaden-City -IC anbelangt.

Bahnbetrieb im Großraum Rhein-Main ab 1980 (Markus Engel)

Eine andere Wiesbaden-City-Variante. Frankfurt (Main) Hbf, September 1993.

Eine andere Wiesbaden-City-Variante. Frankfurt (Main) Hbf, September 1993.

Markus Engel 16.03.2021, 714 Aufrufe, 0 Kommentare

Um die Jahrtausendwende war die zukünftige Museumslok 141 001 bereits in altem Gewand im Plandienst unterwegs.

(Fast) Nichts war unmöglich, was die Zugbildung der Wiesbaden-City -IC anbelangt.

Eine andere Wiesbaden-City-Variante.

DB Bahnbau Gruppe SSP 304 mit Fahrzeug P&T SSW110, 'D-DB 99 80 9425 067-2', während der Durchfahrt in Berlin Bhf.-Jungfernheide, kommend (von Bahnsteig 3 aus) am 31.01.2021.

Wagennummer 2040 Rechts der Limmat in der Gessnerallee.

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DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987.

DB 141 222-0 (Bw Mannheim) mit 'Eilzug' in Offenburg am 9. Juli 1987. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Offenburg

 50 1524x1030 Px, 05.06.2026 

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 107 1200x809 Px, 16.05.2026 

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein.

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ·EDK·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

 97 1200x800 Px, 16.05.2026 

DB Museum 141 366-5 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

DB Museum 141 366-5 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 124 1200x934 Px, 12.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

(Fast) Nichts war unmöglich, was die Zugbildung der Wiesbaden-City -IC anbelangt.

Um die Jahrtausendwende war die zukünftige Museumslok 141 001 bereits in altem Gewand im Plandienst unterwegs.

141 430, Lüneburg, 15.06.1988.

10.2.1994 - Bremerhaven Hbf - EVB Ürdinger Wagen Nr 168 bereit für die Abfahrt nach Geestenseth.

Überschreiten der Gleise erlaubt (10.8.1992)

Von diesem Bahnhof sind nicht die geringsten Spuren mehr übrig : Kassel-Kirchditmold.

Im August 1982 rangieren im Vogelsberger Teil des Bahnhofs Gießen 141 404 (die später noch eine S-Bahn-Lackierung bekam) und eine 110, während 213 333 + 213 332 vor einem

141 265, St.Goarshausen, 23.04.1988.

Heute bastelt man sich solche Motive am Computer zurecht, im Analogzeitalter konnte man sich noch über solches Fotografenglück freuen.

Auch ehemalige Nürnberger S-Bahn-141 waren in Frankfurt in den 1990er Jahren eingesetzt und liefen hauptsächlich in Richtung Limburg.

141 134, Darmstadt Hbf., N7163, 21.09.1987.

E41 105 mit Eilzug Köln Hbf.

E41 099 im Bw

E41 074 Bw Gremberg

E41 059 in blau mit Pz Köln

E41 043 Lz in blau Mönchengladbach

E41 040 mit Eilzug am Bahnsteig

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·"

Ende der 1980er Jahre kamen einige Male blau-weiße 420 aus München leihweise in Frankfurt zum Einsatz.

Nochmal 202 003 am Ostersonntag 1985.

Mitte der 1980er Jahre gab es einen Umlaufmischplan für 202 003 und 218, der u.a.

Frankfurt Hbf, Sommer 1989.

EC Johannes Kepler Frankfurt - Wien (Frankfurt Hbf, September 1991).

103 109 fiel über viele Jahre hinweg durch ihr grau unterlegtes Lüfterband auf, das keine andere 103 aufwies.

Im Februar 1985 konnte ich diesen Schnappschuß an der Abzweigung Main-Neckar-Brücke am Frankfurter Hbf aufnehmen.

Frankfurt/Main Hbf, 23.11.1987

Sonnenuntergang über dem Gleisvorfeld von Frankfurt/Main Hbf (November 1987).

DB Fernverkehr 101 030-5 am 06.02.21 in Frankfurt am Main Hbf mit dem IC1291

DB Fernverkehr 101 030-5 am 06.02.21 in Frankfurt am Main Hbf mit dem IC1291

DB Regio Doppelstocksteuerwagen mit RMV Streifen am 30.01.21 in Frankfurt am Main Hbf

DB S-Bahn Rhein Main 425 028-8 am 30.01.21 in Frankfurt am Main Hbf

1997 gab es sonntagabends einen RE von Frankfurt nach Fulda, bei dem die Planlok 111 von einer 103 planmäßig mitgeschleppt wurde.

In den 1990er Jahren waren Fahrzeuge der ÖBB im Fernverkehr regelmäßige Gäste in Frankfurt.

SNCF TGV 4717 InOui als TGV 9580 nach Marseille-St-Charles, am 13.04.2019 in Frankfurt (M) Hbf.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main > Innenstadt 1

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