142 159 fährt im Oktober 1991 in den Endbahnhof Albrechtshof ein.

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Nach der Wende versuchte man, möglichst viele Nahverkehrsverbindungen vom (ehemaligen) Westteil Berlins ins Umland einzurichten.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42

Bahnbetrieb in Berlin und Umgebung ab 1988 (Markus Engel)

142 159 fährt im Oktober 1991 in den Endbahnhof Albrechtshof ein. Hier fand am 5.12.1961 der spektakuläre Durchbruch eines Personenzuges von Oranienburg nach Berlin - Spandau statt, der auch mit dem etwas fragwürdigen Titel "Durchbruch Lok 234" verfilmt wurde. Allerdings war es in der Realität eine Lok der BR 78, die den Zug bespannte, nicht eine P 8 wie im Film. Bereits einen Tag nach diesem Vorfall wurde die Strecke in Richtung Westberlin unterbrochen.

Markus Engel 04.04.2021, 905 Aufrufe, 0 Kommentare

142 159 fährt im Oktober 1991 in den Endbahnhof Albrechtshof ein.

Im März 1997 war die Wiederherstellung der Strecke über Albrechtshof nach Berlin - Spandau schon weit fortgeschritten.

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Parade einiger E-Loks des Thüringer Eisenbahnvereins. Am 26.07.2025 waren 144 507, 204 011, 244 103 und 105, 211 028, 211 030 und 049, 242 151 und 251 012 vor dem Lokschuppen in Weimar ausgestellt. Anlass war das Sommerfest des Vereins. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

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