Der auch als "Gläserner Zug" bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem ...

Der auch als "Gläserner Zug" bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem tragischen Unfall im Dezember 1995 auf vielen Strecken

(ID 1164181)

Die Elektrolokomotive E 63 05 stammt aus Jahr 1935 und war Anfang Juni 2019 im Bahnpark Augsburg ausgestellt.

183 001 175 Jahre Deutsche Eisenbahn alex in München Hbf, am 20.08.2019.

Der auch als "Gläserner Zug" bekannte Triebwagen 491 001-4 wurde 1935 als ET 91 01 für Deutschen Reichsbahn gebaut und war bis zu einem tragischen Unfall im Dezember 1995 auf vielen Strecken in Deutschland, Österreich und der Schweiz unterwegs. (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 24.08.2019, 835 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:02 14:34:56, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO1250, Brennweite: 160/10

1216 019 Leonardo Da Vinci in München Hbf, am 19.08.2019.

Die 1912 gebaute Dampflokomotive 1135 ist eine von rund 50 geheimen Dampflokomotiven der Schweden aus den Zeiten des kalten Krieges.

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Das hat mir besonders gut gefallen, das ich nochmal den Gläsernen Zug sehen darf. Wusste ich jetzt auch nicht das der da steht. Der hintere Teil ist nach dem Unfall komplett weg, was man gar nicht bemerkt wenn man so schräg von vor dem Zug steht. Tolle Überraschung am 7.11.25 im Bahnpark Augsburg. Auch hier alle möglichen LED Farben, aber mit blau ist es doch am schönsten. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 75 1067x1600 Px, 12.11.2025

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich. 
Gerd Hahn

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

 216 1200x904 Px, 26.03.2025

Mit einem Blick in die Vergangenheit sehen wir den gläsernen Zug 491 001 im alten Bahnhof Mosbach auf Gleis 2 durchfahren. Leider ist der schöne Triebzug ja nach einem Unfall nicht wieder instand gesetzt worden. Ziel der Reise des aus Lauda kommenden Zuges ist Heidelberg am 27.6.1995. Alle Rechte liegen bei Rudolf Pavel 
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 708 Mosbach-Neckarelz – Osterburken (–Würzburg) ·bad. Odenwaldbahn·, Bilder von Rudolf Pavel

 339 1200x900 Px, 31.01.2023 

Zufallsparade am 21.8.1979 in Innsbruck. 
Markus Engel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 91 · BR 491 'Gläserner Zug', Österreich / E-Loks / BR 1670, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck Hbf

 792 1200x672 Px, 23.02.2021

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01.05.1988, Dampfbahn Fränkische schweiz (DFS), Lok V36 235 steht mit ihrem Zug im Bahnhof Behringersmühle.

01.05.1988, Dampfbahn Fränkische schweiz (DFS), Lok V36 235 fährt mit ihrem Zug in Richtung Behringersmühle.

01.05.1988, Sonderfahrt auf der Dampfbahn Fränkische Schweiz.

Und noch ein Leckerli vom Rudolf Pavel......

Schöma Lok DHE 9 hat hier am 14.4.1992 auf dem Weg nach Harpstedt bei Mackenstedt den Gläsernen Zug 491001 am Haken.

Auf dem Weg nach Harpstedt ist hier am 14.4.1992 die Schöma DHE 9 Lok mit dem ET 491001 unterwegs.

Mit Herrn Horst Troche als Lokführer kam am 14.4.1992 der Gläserne Zug 491001 durch Heidkrug.

Eine einmalige Angelegenheit war am 14.4.1992 die Ankunft des ET 491001 Gläserner Zug in Harpstedt! Der Triebwagen wurde durch die DHE 9 Lok geschleppt.

Schöma Diesellok DHE 9 hat hier am 14.4.1992 den Gläsernen Zug ET 491001 in Delmenhorst übernommen und schleppt diesen hier nach Harpstedt!

Der „gläserne Zug“ am 1.5.89 nördlich von Uffenheim auf dem Weg Richtung Ansbach.

Der 1935 gebaute „gläserne Zug“ kam bis zu seiner Ausmusterung nach einem schweren Unfall am 12.12.95 kbei seinen vielen Ausflugsfahrten auch ab und zu nach Ansbach.

Am 14.4.1992 war der Aussichtstriebwagen 491001 der DB Gast bei der Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn.

Der Gläserne Zug auf dem Land! Am 14.4.1992 war der Aussichtstriebwagen ET 491001 zu Gast in Harpstedt.

Der Gläserne Zug ET 491001 im nördlichen Niedersachsen! - Am 14.2.1992 war er um 14.15 Uhr bei Heidkrug unterwegs nach Harpstedt!

Seltener Gast, der nie wieder dorthin kommen wird, war am 14.4.1992 der Gläserne Zug 491001 auf der Delmenhorst Harpstedter Eisenbahn.

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