420er in Stuttgart-Feuerbach (10): Als S4 mit dem Ziel "Schwabstraße" konnte ich am 8.5.2010 den Plochinger 420 957-3 in Stuttgart-Feuerbach aufnehmen

420er in Stuttgart-Feuerbach (10): Als S4 mit dem Ziel "Schwabstraße" konnte ich am 8.5.2010 den Plochinger 420 957-3 in Stuttgart-Feuerbach aufnehmen.

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420er in Stuttgart-Feuerbach (11): Exoten sind immer selten; so auch 420 400-4 der Stuttgarter S-Bahn.

Die Stuttgarter 143 627-8 schiebt am 8.5.2010 einen RE nach Würzburg durch den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.

420er in Stuttgart-Feuerbach (10): Als S4 mit dem Ziel "Schwabstraße" konnte ich am 8.5.2010 den Plochinger 420 957-3 in Stuttgart-Feuerbach aufnehmen.

Pascal Ost 27.05.2010, 1065 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.005 s (10/2000) (1/200), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 38.00 (380/10)

420er in Stuttgart-Feuerbach (12): Kurz vor dem Ende meiner Fotosession am 8.5.2010 in Stuttgart-Feuerbach konnte ich noch den 420 955-7 als S6 nach Weil der Stadt aufnehmen.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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