420er in Stuttgart-Feuerbach (4): Der Plochinger 420 918-5 steht am 8.5.2010 in Stuttgart-Feuerbach und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung "Weil ...

420er in Stuttgart-Feuerbach (4): Der Plochinger 420 918-5 steht am 8.5.2010 in Stuttgart-Feuerbach und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung "Weil der Stadt".

(ID 408073)

420er in Stuttgart-Feuerbach (5): 420 470-7 fährt am 8.5.2010 zusammen mit einem anderen 420er als S5 in den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach ein.

420er in Stuttgart-Feuerbach (4): Der Plochinger 420 918-5 steht am 8.5.2010 in Stuttgart-Feuerbach und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung "Weil der Stadt".

Pascal Ost 23.05.2010, 1381 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Die 218 194-9 und 218 491-9 in Köln Hbf am 07,05,10

Ein unbekannt gebliebener Triebzug der BR 401 durcheilte am 8.5.2010 den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach vom Hauptbahnhof her kommend.

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Starker Schneefall in München - 420 463-2 als S2 zum Ostbahnhof bei der Einfahrt in die S-Bahnstation Hackerbrücke. Vermutlich ist die Baureihe 420 das Bahnfahrzeug in das ich am häufigsten ein- und ausgestiegen bin. Hier in München hatte ich mal wieder die Gelegenheit mitzufahren und dabei festgestellt wie vertraut alles noch ist: das Zufallen der Türen, der Innenraum, das Fahrgeräusch. Die älteren Fahrzeuge hatten Taschenschiebetüren, von Jonas als Kind 'Klicktüren' genannt, im Gegensatz zu den späteren Bauserien mit Außenschiebetüren die von ihm als 'Rumstüren' bezeichnet wurden. 19.02.2026 (M) 
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