Am 07.10.2007 befand sich die S1 nach Rödermark - Ober-Roden mit 423 442 auf der Fahrt durch die Felder hinter Rodgau-Rollwald nur noch wenige ...

Am 07.10.2007 befand sich die S1 nach Rödermark - Ober-Roden mit 423 442 auf der Fahrt durch die Felder hinter Rodgau-Rollwald nur noch wenige Kilometer vom Endbahnhof entfernt.

(ID 142268)

Au (Sieg) 08.10.2007 648 206 beim Umsetzen, gleich geht es dann als 39523 von Au (Sieg) nach Dillenburg.

Der RE1 (Aachen - Hamm) ist fast rund um die Uhr unterwegs: Hier macht er gerade einen Zwischenstopp im Dortmunder Hauptbahnhof, 03.10.2007.

Am 07.10.2007 befand sich die S1 nach Rödermark - Ober-Roden mit 423 442 auf der Fahrt durch die Felder hinter Rodgau-Rollwald nur noch wenige Kilometer vom Endbahnhof entfernt.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 08.10.2007, 2931 Aufrufe, 1 Kommentar

Abstellgrupppe Brugg am Abend des 7.10.07

Siegen 08.10.2007 (ET 23002-A zu Personalschulungsfahrten auf der Ruhr-Sieg-Strecke)

1 Kommentar, Alle Kommentare

Helmut Amann 15.7.2009 1:17

Zur Vertretung des "großen Meisters" meldet sich jetzt der Vasall zu Wort.

Zugegebenermaßen mangelt es dem Bild etwas an Schärfe das räume ich selbstkritisch ein.

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 66 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 51 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

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