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Ein 1429 (Stadler FLIRT 160) überquert nach dem Verlassen des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt den Neckar.

(ID 1268362)

Baureihe 401 gesichtet am Bahnhof in Hagenbüchach, die sich auf dem Weg nach Würzburg machte.

Im Schatten des Neubaus: Auf der (alten) Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt begegnen sich eine Hamster- und eine 430er-Doppeltraktion.

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Ein 1429 (Stadler FLIRT 160) überquert nach dem Verlassen des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt den Neckar.

🧰 Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW)
🚝 RB 19476 (RB13) Ellwangen–Stuttgart Hbf
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 14.6.2021 | 16:36 Uhr

Ein 1429 (Stadler FLIRT 160) überquert nach dem Verlassen des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt den Neckar.

🧰 Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW)
🚝 RB 19476 (RB13) Ellwangen–Stuttgart Hbf
🚩 Bahnstrecke Stuttgart–Ulm (Filstalbahn | KBS 750)
🕓 14.6.2021 | 16:36 Uhr

Clemens Kral 15.09.2021, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 66/1

Während sich unten der Verkehr über die B 10 quält, bewegt sich ein 430er-Trio über die Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt, die bald einem unübersehbaren Neubau

Im Schatten des Neubaus: Auf der (alten) Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt begegnen sich eine Hamster- und eine 430er-Doppeltraktion.

Ein 1429 (Stadler FLIRT 160) überquert nach dem Verlassen des Bahnhofs Stuttgart-Bad Cannstatt den Neckar.

Baureihe 401 gesichtet am Bahnhof in Hagenbüchach, die sich auf dem Weg nach Würzburg machte.

Voith Maxima gesichtet am Hohe Marter.

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Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs war.

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs war. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

 148 1600x1065 Px, 08.10.2025 

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr. 
Christian Bremer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS Rail GmbH, Düren ·VIASR·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke

 50 1600x1065 Px, 03.10.2025 

1429 041 als MEX 19135 (Plochingen - Ulm Hbf) bei Urspring 18.8.25

1429 041 als MEX 19135 (Plochingen - Ulm Hbf) bei Urspring 18.8.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 (fünfteilig)·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / MEX Metropolexpress-Züge

 95 1600x1000 Px, 05.09.2025

1429 040 und 1427 023 als MEX 19121 (Stuttgart Hbf - Ulm Hbf) bei Kuchen 18.8.25

1429 040 und 1427 023 als MEX 19121 (Stuttgart Hbf - Ulm Hbf) bei Kuchen 18.8.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

 132  2 1600x1000 Px, 03.09.2025

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nordbahn ET 5.01 (94 80 1429 001-9 D-NBE) als NBE 83814 nach Wrist, am 20.02.2016 in Hamburg-Altona.

Stadler Flirt 3 des VRR betrieben von der Abellio fährt in Essen Hauptbahnhof ein am 14.08.2021

ODEG mit ihrem fünfteiligen FLIRT ET 022 (429 022-5....) aus Eberswalde kommend zur Bereitstellung Richtung Berliner Zentrum am 21.07.21 in Berlin Buch.

Dieser Abellio-Triebzug (429 519) war Mitte April 2021 in Witten-Bommern zu sehen.

Der Abellio-Triebzug 429 506-3 fährt gerade die Ruhr entlang, so gesehen Mitte April 2021 in Witten-Bommern.

Et 5.09 B als MEX 16 Stuttgart-Geislingen am 03.07.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.

ET 5.14 A als MEX16 Ulm-Stuttgart am 02.07.2021 am Eszetsteg in Stuttgart.

ET 5.11 A als RB16 Ulm-Stuttgart am 16.06.2021 in Oberesslingen.

ET 5.09 B als RB13 Stuttgart-Aalen am 12.06.2021 in Stuttgart Nürnberger Straße.

ET 5.04 B als RB16 Ulm-Stuttgart am 30.05.2021 bei der Einfahrt in Esslingen.

Der RE5 nach Wünsdorf-Waldstadt und der RE9 nach Ostseebad Binz im Stralsunder Hbf.

Am 08.02.2021 fuhr ET25-2208 von Abellio als Leerfahrt richtung Düsseldorf durch Langenfeld-Berghausen.

Der RE5 nach Rostock Hbf und der RE5 nach Stralsund Hbf stehen im Neustrelitzer Hbf bereit zur Abfahrt.

RE nach Koblenz am 03.04.2015 in Mannheim Hbf.

1429 022-5 verlässt am 18.12.2020 als RE2 (RE63952) von Berlin Zoologischer Garten nach Cottbus Hauptbahnhof den Berliner Hauptbahnhof.

1429 522-4 fährt am 18.12.2020 als RE2 (RE63952) von Berlin Zoologischer Garten nach Cottbus Hauptbahnhof aus dem Berliner Hauptbahnhof aus.

ET022 mit dem Verstärker RE2 von Cottbus nach Berlin Friedrichstraße am 23.12.2020 in Lübbenau (Spreewald).

ET022 der ODEG mit Verstärker RE2 von Berlin Zoo nach Cottbus in Lübbenau/Spreewald am 24.12.2020.

Hinter dem offenen Tor - Ein fünfteiliger Flirt-3-Triebzug bei Rommelshausen auf der Remsbahn.

Et 5.03 A als RB Ulm-Stuttgart am 21.11.2020 zwischen Ebersbach und Reichenbach.

ET 5.09 A als RB Ulm-Stuttgart am 21.11.2020 zwischen Ebersbach und Reichenbach.

ET 5.12 B als RB Stuttgart-Ulm am 21.11.2020 zwischen Reichenbach und Ebersbach.

ET 5.11 A+ET 5.xx A als Lt bei Rauhenbretzingen in Richtung Stuttgart fahrend.

ET 5.09A als RB16 Geislingen-Stuttgart am 11.09.2020 in Oberesslingen.

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nordbahn ET 5.01 (94 80 1429 001-9 D-NBE) als NBE 83814 nach Wrist, am 20.02.2016 in Hamburg-Altona.

Stadler Flirt 3 des VRR betrieben von der Abellio fährt in Essen Hauptbahnhof ein am 14.08.2021

Die Wendlinger Kurve - Blick von oben auf den zukünftigen Abzweig von der Neckar-Alb-Bahn auf die Schnellfahrstrecke Ulm - Stuttgart.

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Ein Bahntunnel unter der Autobahn - Für die Güterzuganbindung bei Wendlingen-Unterbohingen musste die Autobahn A8 in einem 175 m langen Tunnel unterfahren werden.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Bad Cannstatt > Neckarvorstadt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Bad Cannstatt > Neckarvorstadt

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