Hier sieht man den Grund warum es,am 30.Januar 2010, in Richtung Sassnitz/ Mukran und Binz,an der Ausfahrt in Bergen/Rügen,nicht weiter ging

Hier sieht man den Grund warum es,am 30.Januar 2010, in Richtung Sassnitz/ Mukran und Binz,an der Ausfahrt in Bergen/Rügen,nicht weiter ging.

(ID 374245)

140 678-4 und 155 235-2 mit eine Güterzug auf Bahnhof Soest am 14-7-2001.

Trotz funktionierter Fahrleitung und angelegten Stromabnehmer vereiste der 429 030 am 30.Januar 2010 in Bergen/Rügen.Dennoch bis zur Rückfahrt blieb der Zug im Schnee nicht stecken und brauchte so

Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter

Hier sieht man den Grund warum es,am 30.Januar 2010, in Richtung Sassnitz/
Mukran und Binz,an der Ausfahrt in Bergen/Rügen,nicht weiter ging.

Mirko Schmidt 02.02.2010, 677 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Nur noch die Weichensignale in Bergen/Rügen schauten,am 31.Januar 2010, aus dem Schnee.

111 159-0 mit RE 2 Haard-Express 12021 Essen-Münster auf Essen Hauptbahnhof am 21-4-2001.

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Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Schmalspur 12 759 Amstetten – Oppingen ⨯ Laichingen ex KBS 905 ·Albbähnle·, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35

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