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Trotz funktionierter Fahrleitung und angelegten Stromabnehmer vereiste der 429 030 am 30.Januar 2010 in Bergen/Rügen.Dennoch bis zur Rückfahrt blieb der Zug im Schnee nicht stecken und brauchte so

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Trotz funktionierter Fahrleitung und angelegten Stromabnehmer vereiste der
(ID 374243)
Hier sieht man den Grund warum es,am 30.Januar 2010, in Richtung Sassnitz/ Mukran und Binz,an der Ausfahrt in Bergen/Rügen,nicht weiter ging.
Nur noch die Weichensignale in Bergen/Rügen schauten,am 31.Januar 2010, aus dem Schnee.



Trotz funktionierter Fahrleitung und angelegten Stromabnehmer vereiste der 429 030 am 30.Januar 2010 in Bergen/Rügen.Dennoch bis zur Rückfahrt blieb der Zug im Schnee nicht stecken und brauchte so keine Hilfe.

Trotz funktionierter Fahrleitung und angelegten Stromabnehmer vereiste der 429 030 am 30.Januar 2010 in Bergen/Rügen.Dennoch bis zur Rückfahrt blieb der Zug im Schnee nicht stecken und brauchte so keine Hilfe.

Mirko Schmidt 02.02.2010, 2811 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 21.7.2010 19:49

Hallo Sebastian und Mirko: Ich finde den Kommentartext ebensogut wie das super Bild.
Gruss Stefan

Stilllegungsatmosphäre bei der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Am Bahnhof Nellingen (WEG) läuft ein Bahnmitarbeiter auf den MAN-Schienenbus T37 zu, welcher gleich seine Fahrt im Nebel fortsetzen wird (02.11.1984). Der Streckenabschnitt zwischen Oppingen und Laichingen wurde nach der Stilllegung der Bahn rasch abgebaut, ebenso wurde das Bahnhofsgebäude später abgerissen. Es besteht noch eine Museumsbahn zwischen Amstetten und Oppingen ( Albbähnle ).
Stilllegungsatmosphäre bei der Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (1000 mm Spurweite): Am Bahnhof Nellingen (WEG) läuft ein Bahnmitarbeiter auf den MAN-Schienenbus T37 zu, welcher gleich seine Fahrt im Nebel fortsetzen wird (02.11.1984). Der Streckenabschnitt zwischen Oppingen und Laichingen wurde nach der Stilllegung der Bahn rasch abgebaut, ebenso wurde das Bahnhofsgebäude später abgerissen. Es besteht noch eine Museumsbahn zwischen Amstetten und Oppingen ("Albbähnle").
Frank Nowotny

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Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts (1987)
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Frank Nowotny

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