Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen - Bahnbilder.de

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Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

(ID 1083944)

Eine Kleinlokomotive KöF II im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Eine E-186 der DB (Schenker) ist mit ihrer Kesselwagenfuhre am Haken nach Belgien unterwegs.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker'
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)

Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.05.2018, 355 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2018:04:14 15:48:00, Exposure time: 10/6400, Blend: 100/10, ISO400, Focal length: 500/10

Grüntöne überwiegen zur Zeit am Gemmenicher Tunnel an der Montzenroute bei Aachen.

Eine E-186 der DB (Schenker) ist mit ihrer Kesselwagenfuhre am Haken nach Belgien unterwegs.

Eine Kleinlokomotive KöF II im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Kaffkieker der VGH am Haltepunkt Marktplatz (07.07.2024)

"Kaffkieker" der VGH am Haltepunkt Marktplatz (07.07.2024) 
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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya ·VGH·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 9142 Syke – Bruchhausen-Vilsen – Eystrup VGH

 143 1200x800 Px, 13.11.2024 

Bahnofsfest 125 Jahre Bremervörde - Stade 30.9.2023. Bei Hesedorf fahren 303 511 und 301 511 gen Stade.

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker', Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / Museum 12 125 Bremervörde – Stade (–Osterholz-Scharmbeck)  ex KBS 217b

 209 1600x1067 Px, 27.10.2023

275 814-2 fuhr mit 303 022-7 durch Oberhausen Hbf gen Oberhausen West.

Oberhausen 14.06.2019

275 814-2 fuhr mit 303 022-7 durch Oberhausen Hbf gen Oberhausen West. Oberhausen 14.06.2019 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker'

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Der GDT der VGH als Kaffkieker am 20.05.18 auf dem Weg von Syke nach Eystrupp kurz hinter Hassel.

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Eric Adrian Greulich

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 303 BR 303 ·MaK GDT· 'Kaffkieker', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya ·VGH·

 237 1200x800 Px, 30.01.2019

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Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Triebwagen GDT 0518 der AVL als Heide-Express auf der Strecke der Bleckeder Kleinbahn / Geestrandbahn (KBS ex 109c) zwischen den Stationen Neetze und Boltersen; 15.10.2017

Triebwagen GDT 0518 der AVL als Heide-Express auf der Strecke der Bleckeder Kleinbahn / Geestrandbahn (KBS ex 109c) zwischen den Stationen Neetze und Boltersen; 15.10.2017

Triebwagen GDT 0518 der AVL als Heide-Express auf der Strecke der Bleckeder Kleinbahn / Geestrandbahn (KBS ex 109c) Bleckede -Lüneburg beim Halt in Scharnebeck; 02.07.2018

Von Syke kommend, ist der T 3 in die Ortsdurchfahrt Uenzen eingebogen - leider bei Nieselregen am 16.7.17.

Der Kaffkieker (T3, 303 001, u.a.

Der Kaffkieker, DEV-T 3 (95 80 0 303 001-1 D-DEV) im Dreischienengleis des Bf Bruchhausen-Vilsen am 16.7.17.

Am Montag, dem 1.8.16, steht an diesem Bahnsteig kein Zug mehr zur Abfahrt bereit.

Bei Hoya überquert der Kaffkieker auf seiner Fahrt nach Eystrup die Weser.

Bei strömenden Regen erreicht der T 3 der VGH am 15.05.2016 den Bahnhof Eystrup.

MaK GDT 0518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg (AVL) als Heideexpress auf der Fahrt von Lüneburg nach Bleckede kurz vor Erbstorf, 21.06.2015

MaK GDT 0518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg (AVL) als Heide-Express auf der Fahrt von Lüneburg nach Bleckede bei Ausfahrt aus Scharnebeck, für mehr Fahrgäste wurde ein Personenwagen

VT 21 der PEG, innen noch mit der italienischen Nummer ALn 2457 versehen, im Stumpfgleis des Bf.

Der Kaffkieker des DEV ist am 17.06.12 auf dem Weg von Eystrup nach Syke und konnte bei Hassel (Weser) aufgenommen werden.

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Blick in die Feuerbüchse von 044 377-0.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die D5 der Hespertalbahn wurde Mitte April 2018 für den Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen eingesetzt.

Der Triebwagen 303 022-7 aus dem Jahr 1934 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Der Akkutriebwagen 815 672-1 der Firma Orenstein & Koppel im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Eine Parallelfahrt könnte man meinen.

Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut.

Die Feldbahndiesellok V4 von DIEMA im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Dampfzylinder und Kuppelgestänge von 97 502.

Die Elektrische Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 von AEG wurde im Jahre 1913 gebaut.

Die D5 der Hespertalbahn schnauft sich in Richtung Bahnhof Bochum-Dahlhausen.

Die Elektrolokomotive E94 080 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Blick in den Führerstand von 044 377-0.

044 377-0, 66 002 und rechts Opellok im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, am 14.04.2018.

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Die Elektrolokomotive E94 080 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Hibernia 41-E & RAG D-724 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Seltenheitswert: Welche Dampflok hat schon ein vollkommen geschlossenes Führerhaus, Oberlichtfenster, Fußbodenheizung und gepolsterte Sitze mit Rückenlehne? Nur 2 Exemplare wurden von dieser Baureihe

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Im besten Fotolicht präsentierte sich der Schienen-Straßen-Bus am 16.04.2016 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen

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