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In der Nähe von Schwabhausen bei Landsberg ergibt sich dieses Fotomotiv, welches aber bedauerlicherweise stark am Zuwachsen ist.

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In der Nähe von Schwabhausen bei Landsberg ergibt sich dieses Fotomotiv, welches aber bedauerlicherweise stark am Zuwachsen ist. Am 25. Februar 2018 konnte ich hier den RE 57510 nach Füssen aufnehmen. Zuglok war die 218 420, eine Maschine, die noch mit dem klassischen TB11 Motor ausgerüstet ist.

In der Nähe von Schwabhausen bei Landsberg ergibt sich dieses Fotomotiv, welches aber bedauerlicherweise stark am Zuwachsen ist. Am 25. Februar 2018 konnte ich hier den RE 57510 nach Füssen aufnehmen. Zuglok war die 218 420, eine Maschine, die noch mit dem klassischen TB11 Motor ausgerüstet ist.

Christoph Schneider 03.03.2018, 481 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Seit einiger Zeit verstärken Loks von DB Gebrauchtzug den Münchener Bestand an Maschinen der Baureihe 111. Eine davon ist die im Design des ehemaligen Lufthansa-Express gehaltene 111 095. Am 19. Dezember 2025 bespannte diese die RB 59449 von München HBF nach Garmisch-Partenkirchen. Zwischen Ohlstadt und Eschenlohe durcheilte der Zug einen Ausläufer des sogenannten Murnauer Moos. Hierbei handelt es sich um das größte zusammenhängende, naturnah erhaltene Moorgebiet Mitteleuropas.
Christoph Schneider





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