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Auf dem Gleisareal des Bahnhofs Möhringen (frühere Filderbahn) begegneten sich am 04.09.1983 ein Museumszug mit TW 418 und BW 1241 und der "Rest" eines Stuttgarter DoT4 mit der Nummer 901.

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Auf dem Gleisareal des Bahnhofs Möhringen (frühere Filderbahn) begegneten sich am 04.09.1983 ein Museumszug mit TW 418 und BW 1241 und der  Rest  eines Stuttgarter DoT4 mit der Nummer 901. Nachbaubeiwagen 1241 (MF Esslingen Serie 1200) war ursprünglich Beiwagen 41 der Reutlinger Straßenbahn gewesen.

Auf dem Gleisareal des Bahnhofs Möhringen (frühere Filderbahn) begegneten sich am 04.09.1983 ein Museumszug mit TW 418 und BW 1241 und der "Rest" eines Stuttgarter DoT4 mit der Nummer 901. Nachbaubeiwagen 1241 (MF Esslingen Serie 1200) war ursprünglich Beiwagen 41 der Reutlinger Straßenbahn gewesen.

Frank Nowotny 13.08.2023, 207 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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SSB Stuttgart__Bereit zur  Übersiedelung . Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Bereit zur "Übersiedelung". Nach der letzten fahrplanmäßigen Meterspurfahrt, auf der Linie 15 von Stammheim nach Bad Cannstatt am 08.12.2007, standen tags darauf die zum musealen Erhalt bestimmten Fahrzeuge vom Betriebshof Zuffenhausen bereit, im Konvoi die Reise in den Betriebshof Cannstatt anzutreten.bis Zuf Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt Fahrt ging zunächst bis Zuffenhausen Kelterplatz, zurück bis Stammheim, dann von Stammheim nach Cannstatt.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

Mit Stativ und Selbstauslöser (1983): Der Fotograf im DoT4 923 auf dem  Schrottgleis  der SSB (Areal der früheren Filderbahn neben dem Bahnhof Möhringen)
Mit Stativ und Selbstauslöser (1983): Der Fotograf im DoT4 923 auf dem "Schrottgleis" der SSB (Areal der früheren Filderbahn neben dem Bahnhof Möhringen)
Frank Nowotny

ATW 2042 (Reihe DoT4) war soeben erst zum ATW umgebaut worden, und so konnte ich ihn im Bw Albplatz (SSB) fotografieren (22.10.1983)
ATW 2042 (Reihe DoT4) war soeben erst zum ATW umgebaut worden, und so konnte ich ihn im Bw Albplatz (SSB) fotografieren (22.10.1983)
Frank Nowotny





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