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GT4 auf Sonderfahrt als Zwei-Wagen-Zug kurz vor der Einfahrt zur Wendeschleife Ruhbank-Fernsehturm auf dem "Drei-Schienen-Gleis".

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GT4 auf Sonderfahrt als Zwei-Wagen-Zug kurz vor der Einfahrt zur Wendeschleife Ruhbank-Fernsehturm auf dem  Drei-Schienen-Gleis . Der Fahrer ist zum Freischalten der Signalanlage aus der Bahn gestiegen und bedient sich seines Schlüssels um freie Fahrt zu bekommen.

GT4 auf Sonderfahrt als Zwei-Wagen-Zug kurz vor der Einfahrt zur Wendeschleife Ruhbank-Fernsehturm auf dem "Drei-Schienen-Gleis". Der Fahrer ist zum Freischalten der Signalanlage aus der Bahn gestiegen und bedient sich seines Schlüssels um freie Fahrt zu bekommen.

Thomas Weinmann 02.09.2009, 2398 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk





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