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Der ex-Dortmunder Zweichtungsachtachser 3830 verlässt um 1985 den Betriebshof Heckinghausen.

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Der ex-Dortmunder Zweichtungsachtachser 3830 verlässt um 1985 den Betriebshof Heckinghausen. Da zu diesem Zeitpunkt noch nicht endgültig feststand, ob und wann die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt werden sollte, kauften die Wuppertaler Stadtwerke  insgesamt neun dieser Triebwagen.

Der ex-Dortmunder Zweichtungsachtachser 3830 verlässt um 1985 den Betriebshof Heckinghausen. Da zu diesem Zeitpunkt noch nicht endgültig feststand, ob und wann die Wuppertaler Straßenbahn eingestellt werden sollte, kauften die Wuppertaler Stadtwerke insgesamt neun dieser Triebwagen.

Horst Lüdicke 18.08.2019, 465 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Peter Ackermann 19.08.2019 14:00

Lieber Horst, schöne historische Aufnahmen in einem für die Gegend doch typischen Ambiente. Viele Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 20.08.2019 22:58

Vielen Dank für Deinen Kommentar, Peter.
Leider konnte ich nur noch Aufnahmen vom Wuppertaler Normalspurnetz machen. Die letzten Strecken des noch reizvolleren Meterspurnetzes wurden schon 1971 stillgelegt und da hatte ich leider noch keine fotografischen Ambitionen...
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Tw 3830 [ex Tw 45 Dortmund;GT8 Hansa 1959 >1983 WUP;1987+] auf Linie 608 wartet in der Endschleife 'Klinikum Barmen' auf die Abfahrt nach Langerfeld Dieselstr.__06-1984
Tw 3830 [ex Tw 45 Dortmund;GT8 Hansa 1959 >1983 WUP;1987+] auf Linie 608 wartet in der Endschleife 'Klinikum Barmen' auf die Abfahrt nach Langerfeld Dieselstr.__06-1984
Klaus-Erich Lisk

Tw 3830 [ex Tw 45 Dortmund;GT8 Hansa 1959>1983 WUP;1987+] auf Linie 608 wartet in der Endschleife 'Klinikum Barmen' auf die Abfahrt nach Langerfeld Dieselstr.__06-1984
Tw 3830 [ex Tw 45 Dortmund;GT8 Hansa 1959>1983 WUP;1987+] auf Linie 608 wartet in der Endschleife 'Klinikum Barmen' auf die Abfahrt nach Langerfeld Dieselstr.__06-1984
Klaus-Erich Lisk

Tw der Linie 608 in der Schönebecker Str. mit den historischen Eisenbahnbrücken.__06-1984
Tw der Linie 608 in der Schönebecker Str. mit den historischen Eisenbahnbrücken.__06-1984
Klaus-Erich Lisk





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