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Am 06.01.2026 war ich gerade an der Fotostelle in Niederwiesa angekommen, als mir völlig unvorbereitet Triangula 232 173-5 vor die falsch eingestellte Kamera fuhr.

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Am 06.01.2026 war ich gerade an der Fotostelle in Niederwiesa angekommen, als mir völlig unvorbereitet Triangula 232 173-5 vor die falsch eingestellte Kamera fuhr. Aufgrund der zulangen Belichtung ist etwas Bewegungsunschärfe im Bild. Die Lok war übrigens vom SEM Chemnitz-Hilbersdorf in Richtung Chemnitz Hbf unterwegs.

Am 06.01.2026 war ich gerade an der Fotostelle in Niederwiesa angekommen, als mir völlig unvorbereitet Triangula 232 173-5 vor die falsch eingestellte Kamera fuhr. Aufgrund der zulangen Belichtung ist etwas Bewegungsunschärfe im Bild. Die Lok war übrigens vom SEM Chemnitz-Hilbersdorf in Richtung Chemnitz Hbf unterwegs.

Matthias Kümmel 12.01.2026, 308 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf hatte am 25.10.2026 zur Dampffahrt ins Erzgebirge geladen. Das Dampfross 50 3616-5 beförderte fünf Rekowagen (SEM Chemnitz) von Chemnitz  Hauptbahnhof über Flöha nach Wolkenstein und zurück. Das Gespann konnte am ehemaligen Bahnwärterhaus in Niederwiesa mit der Kamera beobachtet werden
Das Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf hatte am 25.10.2026 zur Dampffahrt ins Erzgebirge geladen. Das Dampfross 50 3616-5 beförderte fünf Rekowagen (SEM Chemnitz) von Chemnitz Hauptbahnhof über Flöha nach Wolkenstein und zurück. Das Gespann konnte am ehemaligen Bahnwärterhaus in Niederwiesa mit der Kamera beobachtet werden
Matthias Kümmel

Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 28.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. über den Wegefarther Viadukt. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 28.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. über den Wegefarther Viadukt. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Matthias Kümmel