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1985 gab es noch keine von einer asozialen Klientel zugesprühten Bahnhofsschilder und vollgeschmierte Bahnhofsgebäude.

(ID 1243211)

Auch der alte Bahnhof Brandoberndorf war recht fotogen.

Zwischen Wetzlar und Grävenwiesbach verkehrte lange Jahre ein einziges lokbespanntes Reisezupaar, das keinen (lokbespannten) Gegenzug hatte.

Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg (Markus Engel)

1985 gab es noch keine von einer asozialen Klientel zugesprühten Bahnhofsschilder und vollgeschmierte Bahnhofsgebäude. Das verständnisvolle Zugpersonal hielt am 7.5.1985 angesichts der bevorstehenden Stillegung für ein gelungenes Foto ein paar Minuten länger.

1985 gab es noch keine von einer asozialen Klientel zugesprühten Bahnhofsschilder und vollgeschmierte Bahnhofsgebäude. Das verständnisvolle Zugpersonal hielt am 7.5.1985 angesichts der bevorstehenden Stillegung für ein gelungenes Foto ein paar Minuten länger.

Markus Engel 04.02.2021, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick in die obere Etage eines DR-Doppelstockwagens der Bauart DBuza.

Zwischen Wetzlar und Grävenwiesbach verkehrte lange Jahre ein einziges lokbespanntes Reisezupaar, das keinen (lokbespannten) Gegenzug hatte.

1985 gab es noch keine von einer asozialen Klientel zugesprühten Bahnhofsschilder und vollgeschmierte Bahnhofsgebäude.

Auch der alte Bahnhof Brandoberndorf war recht fotogen.

Schienenbuskreuzung im winterlichen Bahnhof Brandoberndorf im Februar 1985.

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Regionalverkehr Start Alstom Coradia iLint Wasserstofftriebzug 554 111 am 05.04.24 in Usingen vom Bahnsteig aus fotografiert

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Regionalverkehr Start Alstom Coradia iLint Wasserstofftriebzug 554 111 am 05.04.24 in Usingen vom Bahnsteig aus fotografiert

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Nasenvergleich von zwei Zwei Regionalverkehr Start Alstom Coradia iLint Wasserstofftriebzüge am 05.04.24 in Usingen vom Bahnsteig aus fotografiert

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