Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St - Bahnbilder.de

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Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St.

(ID 754030)

Schwarzwaldbahn II - Zwischen dem Krähenloch-Tunnel und Grunwald-Tunnel passiert 101 025-5 mit IC 2370 von Konstanz nach Hamburg-Altona den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

140 539 zog am 25.12.13 einen PbZ durch Düsseldorf-Zoo.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St. Georgen mit 36 Tunneln hat 146 231-6 mit IRE 5314 von Karlsruhe nach Konstanz gerade den 328 m langen Hohnen-Tunnel in der Nähe von Triberg durchfahren (31.12.2013).

Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St. Georgen mit 36 Tunneln hat 146 231-6 mit IRE 5314 von Karlsruhe nach Konstanz gerade den 328 m langen Hohnen-Tunnel in der Nähe von Triberg durchfahren (31.12.2013).

Jürgen Vos 15.01.2014, 732 Calls, 0 Comments

193 840 zog am 27.12.13 einen Containerzug durch Ratingen-Lintorf.

140 539 zog am 25.12.13 einen PbZ durch Düsseldorf-Zoo.

Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St.

Schwarzwaldbahn II - Zwischen dem Krähenloch-Tunnel und Grunwald-Tunnel passiert 101 025-5 mit IC 2370 von Konstanz nach Hamburg-Altona den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

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140 797 als Tfzf 92512 (Basel Bad Rbf - Villingen) bei St.Georgen 28.12.25

140 797 als Tfzf 92512 (Basel Bad Rbf - Villingen) bei St.Georgen 28.12.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

 37 1600x1000 Px, 28.12.2025

140 797 als Tfzf 92512 (Basel Bad Rbf - Villingen) bei St.Georgen 28.12.25

140 797 als Tfzf 92512 (Basel Bad Rbf - Villingen) bei St.Georgen 28.12.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

 28 1600x1000 Px, 28.12.2025

146 239 Richtung Heimat/Hausach mit dem RE 4721 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) bei St.Georgen 28.12.25

146 239 "Richtung Heimat/Hausach" mit dem RE 4721 (Karlsruhe Hbf - Konstanz) bei St.Georgen 28.12.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

 30 1600x1000 Px, 28.12.2025

145 016 Schwarzwaldmarie mit dem DGS 69445 (Villingen - Karlsruhe Raffinerie) bei St.Georgen 12.12.25

145 016 "Schwarzwaldmarie" mit dem DGS 69445 (Villingen - Karlsruhe Raffinerie) bei St.Georgen 12.12.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 132 1600x1000 Px, 15.12.2025

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01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Nußbach 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Niederwasser 6.1.14

52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Niederwasser 6.1.14

52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Gutach 6.1.14

185 093 mit dem GM 46718 (Wolfurt-Moerdijk) am 06.01.2014 bei Gutach.

146 114 mit dem IRE 5321 (Karlsruhe-Konstanz) bei Gutach.

Dreikönigsdampf 2014: Parallelfahrt auf der Schwarzwaldbahn: 52 7596 mit dem DPE ***, davor 01 150 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart) nachgeschoben von 64 419.

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Gutach 6.1.14

01 150 in Hausach 6.1.14

01 150 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Gengenbach 6.1.14

01 150 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Gengenbach 6.1.14

650 585-2 Lautenbach und 650 587-8 Willstätt als OSB87389 (Bad Griesbach(Schwarzwald)-Freudenstadt Hbf) bei Gengenbach 6.1.14

115 448-3 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Eutingen 27.12.13

182 510-8 mit dem DPF 1824 (Letmathe-Villingen(Schwarzw)) bei St.Georgen 22.12.13

146 233-2 Donaueschingen mit dem IRE 5319 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei St.Georgen 22.12.13

101 042-0 Ecoophant mit dem IC 186 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Talmühle 16.12.13

185 175-7 mit dem EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf) bei Nußbach 13.12.13

101 *** mit dem IC 2005 Bodensee (Emden Hbf-Konstanz) bei Gutach 13.12.13

RE 26862 (Singen(Htw)-Hausach) mit Schublok 218 343-2 bei Gutach 13.12.13

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146 240 mit einem RE nach Passau Hbf am 12.01.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

146 228-2 St.Georgen(Schwarzw) mit dem RE 5323 (Karlsruhe Hbf-Konstanz) bei Forchheim 7.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Nußbach 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Niederwasser 6.1.14

52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Niederwasser 6.1.14

52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Niederwasser 6.1.14

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Gutach 6.1.14

185 093 mit dem GM 46718 (Wolfurt-Moerdijk) am 06.01.2014 bei Gutach.

146 114 mit dem IRE 5321 (Karlsruhe-Konstanz) bei Gutach.

Dreikönigsdampf 2014: Parallelfahrt auf der Schwarzwaldbahn: 52 7596 mit dem DPE ***, davor 01 150 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart) nachgeschoben von 64 419.

01 150 und 64 419 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) und 52 7596 mit dem DPE 79442 (Hausach-Stuttgart Hbf) bei Gutach 6.1.14

01 150 in Hausach 6.1.14

01 150 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Gengenbach 6.1.14

01 150 mit dem DPE 79755 (Mühlacker-St.Georgen(Schwarzw)) bei Gengenbach 6.1.14

650 585-2 Lautenbach und 650 587-8 Willstätt als OSB87389 (Bad Griesbach(Schwarzwald)-Freudenstadt Hbf) bei Gengenbach 6.1.14

146 027 als Schublok für RE1 im Bf Düren - 13.11.2013

RE 1 nach Hamm verlässt den Aachener Hauptbanhof (8.

146 240-7 DB Regio bei Ebersdorf am 24.10.2011.

143 655-9 ( 91 80 6143 655-9 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 243 655-8, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 20963, Baujahr 1990, Erst-Bw Berlin-Hauptbahnhof,

DB: RE Offenburg-Basel Bad BF mit der BR 146 113-6 (mit einer Werbeaufschrift für das Baden-Würtemberg-Ticket) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weil am Rhein am 31.

146 241 am 01.10.13 kurz vor Karlstadt/Main

146 015 ist mit einem Regionalexpress der Linie 5 nach Emmerich unterwegs.

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146 231-6 mit dem RE 26511 von Offenburg nach Basel Bad.

146 231-6 mit einer nachmittäglichen RB von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Offenburg am 02.11.13 bei der Ausfahrt aus Emmendingen.

Ausfahrt von der Freiburger 146 231-6 mit RB 26564 (Freiburg (Brsg) Hbf - Offenburg) aus den Bahnhof Emmendinegn gen Tenningen-Mundingen.

146 231-6 am 11.07.2013 bei der Einfahrt mit RB 26565 (Offenburg - Neuenburg (Baden)) in die Ortschaft Orschweier auf der KBS 703 gen Freiburg.

Nachschuss auf die RB 26568 (Neuenburg (Baden) - Offenburg) in außerplanmäßigen Sandwichtraktion mit 146 231-6 (Zugspitze) und der 146 230-8 Radolfzell , als sie aus dem Bahnhof von Orschweier zum

Am 10.10.2013 fuhr die Freiburger 146 231-6 als Steuerwagenersatz mit der 146 230-8 im Sandwich mit der RB 26568 von Neuenburg (Baden) nach Offenburg.

146 231-6 mit dem IRE 5321 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) in Hattingen 28.7.13

IRE 4710 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 231-6 bei Gutach 5.6.13

146 231-6 mit dem IRE 5315 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei Nußbach 23.5.13 Vom Fotostandpunkt wurde reingetelt, des weitern wusste der Tf Bescheid weil das eigentlich ein Bild geben sollte auf dem

Ein Bild, dass so nicht geplant war.

146 231-6 mit dem IRE 5319 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei Gutach 23.4.13

146 231-6 mit ihrer Schwarzwladbahn-Werbung und einem RE nach Basel Bad.

146 231-6 am 08.06.12 mit einem RE nach Offenburg bei Hügeöheim.

RE 5306 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 231-6 bei Niederwasser 19.2.13

Schwarzwaldbahn: 146 231-6 mit RE 5311 (Karlsruhe – Offenburg – Villingen – Singen – Konstanz – Kreuzlingen (CH)) beim Halt im Bahnhof Konstanz am 08.12.2012.

RE 69478 (Immendingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 231-6 Triberger Wasserfälle bei St.Georgen 14.10.12 Mittlerweile ist die Lok entklebt

146 231-6 Triberger Wasserfälle mit dem IRE 5321 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei St.Georgen 6.10.12

IRE 5322 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 231-6 Triberger Wasserfälle bei St.Georgen 28.7.12

146 231-6 mit einem RE nach Basel Bad.

IRE 5316 (Kreuzlingen-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 231-6 Triberger Wasserfälle bei St.Georgen 11.5.12

146 231-6 Triberg mit dem IRE 5321 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei St.Georgen 11.5.12

146 231-6 Triberger Wasserfälle mit dem IRE 5325 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) in Hattingen 22.4.12

146 231-6 Triberger Wasserfälle mit dem RE 5321 (Karlsruhe Hbf-Kreuzlingen) bei Gutach 14.4.12

Images from the surroundings

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsverband Raumschaft Triberg > Triberg im Schwarzwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,05 km

Mitten im Schwarzwald: 146 230-8 zwischen Hohnen- und Gundwaldtunnel.

0,08 km

MRCE 182 518 / Alpen-Sylt-Nachtexpress Westerland (Sylt) - Konstanz / Triberg, 15.

0,09 km

Mitten im Schwarzwald.

0,14 km

Steuerwagen voraus gen Offenburg, aus dem Offenburgerportal des Gundwaldtunnels heraus, vorbei am Schwarzwaldidyll.

0,14 km

Zwischen Gaislochtunnel, Konstanzer Portal im Hintergrund, und Hohnentunnel bietet sich diese schöne Aussicht.

0,18 km

Mit dem zweiten Teil des Ölzuges nach Schwenningen kommt 185 395-1 den Berg hochgefahren.

0,20 km

Auf dem Damm beim Hohnentunnel fährt 146 228-2 mit ihrem RE bergan Richtung Konstanz.

0,23 km

Mal von unten betrachtet.

0,25 km

DB 146 233 / RE Karlsruhe - Konstanz / Triberg, 15.

0,29 km

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels.

0,53 km

Vor dem Konstanzer Portal des Gundwaldtunnels zeigt sich 110 458-7 mit einem Regionalexpress nach Konstanz.

0,55 km

Schwarzwaldbahn II - Zwischen dem Krähenloch-Tunnel und Grunwald-Tunnel passiert 101 025-5 mit IC 2370 von Konstanz nach Hamburg-Altona den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

0,67 km

Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

0,73 km

Tag 3: Gleich nach dem IC 2370 kam auch schon 146 234-0 mit ihrem RE von Karlsruhe Hbf nach Kreuzlingen in die Gegenrichtung um die Kurve gebogen.

0,75 km

Tag 3: Auch wenn mir in Triberg diese Fotostelle schon im Vorfeld motivlich sehr positiv aufgefallen war, Christopher allerdings lieber den Bahnsteig als klassischen Fotostandpunkt gewählt hatte,

0,76 km

Der leere Ölzug auf dem Heimweg kurz vor dem Gaislochtunnel.

0,79 km

Nordportal des großen Triberger Tunnels mit 110 450-4 und dem Regionalexpress nach Konstanz.

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