Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen ...

Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

(ID 754032)

WRmz815 der tschechischen Eisenbahn (CZ-CD 73 54 88-91 004-4) eingereiht in den EC 179 von Berlin Hbf nach Praha hl.n.

Schwarzwaldbahn II - Zwischen dem Krähenloch-Tunnel und Grunwald-Tunnel passiert 101 025-5 mit IC 2370 von Konstanz nach Hamburg-Altona den ehemaligen Bahnhof Nußbach.

Schwarzwaldbahn I - Zwischen dem Grundwald-Tunnel und Krähenloch-Tunnel passiert 146 234-0 mit IRE 5319 von Karlsruhe nach Konstanz den ehemaligen Bahnhof Nußbach. An der Stelle, an der einmal das Bahnhofsgebäude stand, befindet sich heute nur noch ein Plakat mit dem Bild des Gebäudes der früheren Haltestelle (01.01.2014).

Jürgen Vos 15.01.2014, 863 Aufrufe, 0 Kommentare

Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St.

Bmz 241 der tschechischen Eisenbahn (CZ-CD 73 54 21-91 027-5) eingereiht in den EC 179 von Berlin Hbf nach Praha hl.n.

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1116 171 mit dem NJ 471 / IC 60471 (Hamburg Altona - Zürich HB) bei Donaueschingen 26.4.26 
Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 28 1600x1000 Px, 11.05.2026

1116 168 mit dem EN 40458 / EC 458 / NJ 408 / IC 60408 "Canopus" (Praha hl.n. / Berlin Hbf - Zürich HB) bei Gutmadingen 26.4.26 
Andreas Hackenjos

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

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