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Mitten im Schwarzwald.

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Mitten im Schwarzwald. 146 230-8 zwischen den typischen Weißtannen, Hohnentunnel und Grundwaldtunnel, Triberg, April 2015.

Mitten im Schwarzwald. 146 230-8 zwischen den typischen Weißtannen, Hohnentunnel und Grundwaldtunnel, Triberg, April 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 25.04.2015, 497 Vues, 4 Commentaires

4 Commentaires, Tous les commentaires
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Karl Heinz Ferk 26.04.2015 06:29

Mitten im Wald war dem Olli hoffentlich nicht Zeachnkalt

Tolles Bild LG

Horst Lüdicke 26.04.2015 07:47

Hallo Olli,
toll eingefangen!
Gruß Horst

Armin Schwarz 26.04.2015 10:12

Hallo Olli,
ein tolles Bild, gefällt mir aus sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Olli 26.04.2015 15:32

Zeachnkalt ist mir im finsteren Schwarzwald dann doch nicht geworden, die Wärme kroch das Gutachtal hinauf, nur die Zeckengefahr lässt einen erschaudern... Aber wenn man noch solche finsteren Stellen findet, dann entschädigt das...
Gruß, Olli

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
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Matthias Kümmel





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