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Nach einer Flankenfahrt wurde 145 158 auf der rechten Seite mit abweichenden Lüftergittern wieder aufgebaut.

(ID 1278057)

Hirschsprung am 19.5.1979 mit spätem Neuschnee und 145 176.

145 158, Zugkreuzung Posthalde, 19.5.1979.

Bahnbetrieb im Schwarzwald (Markus Engel)

Nach einer Flankenfahrt wurde 145 158 auf der rechten Seite mit abweichenden Lüftergittern wieder aufgebaut. Posthalde, 19.5.1979.

Nach einer Flankenfahrt wurde 145 158 auf der rechten Seite mit abweichenden Lüftergittern wieder aufgebaut. Posthalde, 19.5.1979.

Markus Engel 22.11.2021, 594 Aufrufe, 0 Kommentare

145 176, Seebrugg, 19.5.1979.

145 158, Zugkreuzung Posthalde, 19.5.1979.

Nach einer Flankenfahrt wurde 145 158 auf der rechten Seite mit abweichenden Lüftergittern wieder aufgebaut.

Hirschsprung am 19.5.1979 mit spätem Neuschnee und 145 176.

Feldbahn des Sodawerks Staßfurt Auf 600 mm Spurbreite und 2 Kilometern Länge wird in Staßfurt Kalkstein zum Ciech Sodawerk befördert.

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211 041 mit dem DGS 75913 (Villingen - Rottweil) bei Zollhaus 2.8.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 119 1600x1000 Px, 04.08.2026

151 001 mit dem DRC 1799 (Titisee - Schorndorf) bei Titisee 1.8.26

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Andreas Hackenjos

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 163  2 1600x1000 Px, 04.08.2026

1440 181 und 1440 176 als S 9954 / S 9854 (Neustadt (Schwarzw) - Breisach / Endingen) bei Titisee 1.8.26

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Andreas Hackenjos

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 98 1600x1000 Px, 04.08.2026

232 446 / V300.18 mit einer Rangierfahrt bei Döggingen 19.7.26

232 446 / V300.18 mit einer Rangierfahrt bei Döggingen 19.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

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