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159 214 mit einem Containerzug in Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 5.10.2021

(ID 1271336)



159 214 mit einem Containerzug in Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 5.10.2021

159 214 mit einem Containerzug in Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 5.10.2021

Andreas Strobel 05.10.2021, 899 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 630/100, ISO320, Brennweite: 350/10

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 06.10.2021 14:59

Hallo Andras,
ein schönes Bild der mächtigen (und noch sauberen) 159 214.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 06.10.2021 21:54

Servus Stefan,
danke für seinen Kommentar. Ich freue mich das dir das Bild gefällt. Der Gruß des TF als er mich und einen Fotokollegen aus Leipzig sah war auch nicht von schlechten Eltern. Sauber war das Maschinchen wirklich, es hatte aber auch den Morgen in weiten Teilen von Deutschland geregnet, da blieb ein Insektenfriedhof nach der Wäsche aus. LG an den Lac, Andreas.

Horst Lüdicke 10.10.2021 11:18

Hallo Andreas,
wirklich ein schönes Bild der Eurodual. Bis auf einen Zufallstreffer in Kufstein ist mir diese Lok noch nicht vor die Linse gekommen, sie scheint den Niederrhein weitgehend (noch?) zu meiden. Überhaupt scheint der Verkehr rund um Thüngersheim sehr abwechslungsreich zu sein.
Viele Grüße vom Niederrhein an den Neckar Horst

Andreas Strobel 10.10.2021 14:24

Hallo Horst, hier in Thüngersheim und Umgebung fahren recht viele dieser Maschinen herum. Gut ob man die sehr große Kraft der Maschine unbedingt am Niederrhein braucht waage ich zu bezweifeln. Obwohl am NIAG Kohlependel von Wilhelmshafen nach Heilbronn wäre sie nicht ganz unsinnig.
Danke also für deinen netten Kommentar Horst und liebe Grüße nach Neuss.
Andreas

Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel

Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel

Auf die Minute pünktlich passierte am 23.03.2026 der ICE 881 Hamburg Dammtor - München Hbf (412 030, Tz 9030) die 1.232 Meter lange Leinachtalbrücke auf der SFS Hannover - Würzburg. Im Führerstand arbeitete ein junger Lokführer, der an diesem Tag eine seiner ersten eigenverantwortlichen Fahrten hatte. Der Zug erreichte sein Ziel München Hbf dann sogar fünf Minuten vor Plan!
Auf die Minute pünktlich passierte am 23.03.2026 der ICE 881 Hamburg Dammtor - München Hbf (412 030, Tz 9030) die 1.232 Meter lange Leinachtalbrücke auf der SFS Hannover - Würzburg. Im Führerstand arbeitete ein junger Lokführer, der an diesem Tag eine seiner ersten eigenverantwortlichen Fahrten hatte. Der Zug erreichte sein Ziel München Hbf dann sogar fünf Minuten vor Plan!
Matthias Kümmel

Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Matthias Kümmel





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