193 995-8 in Thüngersheim gen Würzburg fahrend mit dem Auto Walter Klv qm 5.10.2021

193 995-8 in Thüngersheim gen Würzburg fahrend mit dem Auto Walter Klv qm 5.10.2021

(ID 1271337)

2ü3 231 von Leonhard Weiss LZ in Thüngersheim gen Karlstadt.

159 214 mit einem Containerzug in Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 5.10.2021

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

193 995-8 in Thüngersheim gen Würzburg fahrend mit dem Auto Walter Klv qm 5.10.2021

Andreas Strobel 05.10.2021, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 800/100, ISO250, Brennweite: 500/10

Austausch der Straßenbahngleise im Rahmen der Baumaßnahme Andreasstraße , am 04.08.2019 in Erfurt.

193 843 in Thüngersheim gen Karlstadt am 28.9.2021

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193 735 fährt mit dem Leerpark vom Umleiter IC Amsterdam-Hamm die Hammer Drehfahrt durch den Bahnhof Dortmund Signal Iduna Park, um anschließend in Hamm wieder nach Amsterdam einzusetzen. Februar 2024 
Bern hard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 30 1200x900 Px, 26.12.2025

Nachdem die IC aus Amsterdam in Hamm enden folgt eine Drehfahrt über Unna-Dortmund-Kamen um Rangieren in Hamm zu vermeiden. Hier fährt 193 500 mit dem Leerpark der Hammer Drehfahrt durch Unna. Oktober 2024 
Bern hard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 32 1200x900 Px, 26.12.2025

193 263 ist mit einem IC aus Amsterdam in Hamm angekommen. Baustellenbedingt endet der Zug hier. Am selben Bahnsteig gegenüber besteht Anschluss an den ICE nach Berlin. Die nächste Verbindung in die Niederlande ist mit der Eurobahn als RE13 nach Venlo möglich. Februar 2024 
Bern hard

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 13 ·Maas-Wupper-Express·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 30 1200x944 Px, 26.12.2025