Auf den Tag genau vor 46 Jahren, am 30.12.1977, trifft die 144 509-7 mit einem Nahverkehrszug von Berchtesgaden nach Freilassing im Bahnhof Hallthurm ...

Auf den Tag genau vor 46 Jahren, am 30.12.1977, trifft die 144 509-7 mit einem Nahverkehrszug von Berchtesgaden nach Freilassing im Bahnhof Hallthurm ein.

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Ende Dezember 1977 ist 144 503-0 auf dem Weg von Freilassing nach Berchtesgaden im Bahnhof Bad Reichenhall eingetroffen, daneben wartet 144 507-1 auf die Ausfahrt in die Gegenrichtung.

Auf den Tag genau vor 46 Jahren, am 30.12.1977, trifft die 144 509-7 mit einem Nahverkehrszug von Berchtesgaden nach Freilassing im Bahnhof Hallthurm ein. Hallturm ist mit 693 m der Scheitelpunkt dieser Bahnstrecke und heute nur noch Betriebsbahnhof für Zugkreuzungen, eine Reaktivierung ist allerdings geplant.

Horst Lüdicke 30.12.2023, 811 Aufrufe, 2 Kommentare

Mit einer Altbauwagengarnitur fährt die 144 503-0 Ende Dezember 1977 in den Bahnhof Bad Reichenhall ein.

Dortmund 108, Westfalendamm, 25.11.1993.

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Stefan Wohlfahrt 31.12.2023 07:26

Hallo Horst,
erneut ein ausgezeichnetes Bild! Interessant der moderne "Bahnhof" rechts im Bild. Eine Frage: Was führte der Zug für Wagen? Von den Dächern her scheinen mir diese nicht die üblichen DB Wagen zu sein (vom hinter der Lok laufenden Gepäckwagen abgesehen).
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 01.01.2024 12:48

Auch hier vielen Dank für Deinen Kommentar, Stefan,
ich habe die Aufnahme mit einem anderen Bild verglichen, auf dem die Wagen besser zu erkennen sind. Hinter dem Gepäckwagen laufen zwei Büm in beige-türkis und grün, dahinter möglicherweise ein Mitteleinstiegs-Eilzugwagen. Wahrscheinlich handelt es sich bei den ersten beiden um Kurswagen, die in Freilassing einem D-Zug beigestellt werden.
Viele Grüße Horst

111 095 und 111 189 mit dem "IC Königssee" aus Berchtesgaden kommend am 20. September 2025 bei Piding. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Galerien / IC Königssee, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 954 (Salzburg–) Freilassing – Bad Reichenhall – Berchtesgaden, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

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4023 011 aus Freilassing kommend am 20. September 2025 bei Piding. 
Rolf Eisenkolb

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111 095 "Lufthansa" und 111 xxx waren mit dem "IC Königssee" am 15. September 2025 bei Hammerau in Richtung Freilassing unterwegs. 
Rolf Eisenkolb

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Abschied vom Fernverkehr nach Berchtesgaden. 2025 war das letzte Jahr, in dem der IC 2083 von Hamburg Altona nach Berchtesgaden verkehrte. Interessant war hierbei die Betriebsabwicklung. Aufgrund der Herabsetzung der Streckenklasse war ein Einsatz der Baureihe 101 wegen zu hoher Achslast auf dem letzten Streckenabschnitt nicht mehr möglich. So kam die Baureihe 111 überraschenderweise zu einem Revival im Fernverkehr, da ihre Achslast geringer ist. In Freilassing standen stets drei Maschinen für den IC "Königssee" bereit. Gefahren wurde mit zwei Loks im Tandem. Zum Einsatz kamen ausschließlich Loks von DB Gebrauchtzug: 111 067 in verkehrsrot, 111 074 im Design des ehemaligen Touristikzuges, 111 095 in der Farbgebung des Lufthansa Express, 111 189 in verkehrsrot und letztlich die 111 212 in den TEE-Farben. In seltenen Fällen kamen die bunten Exoten als Tandem zum Einsatz - belegt sind die Kombination von 111 074 und 095, sowie 111 074 und 212. Am zuverlässigsten lief das hier gezeigte Tandem 111 074 und 067, bis die Lok im Touristikzug-Design ein Schaden am Trafo ereilte. Überhaupt waren die Einsätze auf dem Abschnitt Freilassing nach Berchtesgaden reines Glücksspiel. Sobald der IC 2083 mehr als 20 Minuten Verspätung aufgebaut hatte, ließ man die Bergfahrt grundsätzlich ausfallen - das Taktgefüge des Regionalverkehrs auf der eingleisigen Strecke wäre sonst zu sehr durcheinander geraten. Am 13. Mai 2025 lief es allerdings halbwegs problemlos und ich konnte 111 074 vor der 067 und den IC 2083 bei Winkl im alpinen Umfeld fotografieren. 
Christoph Schneider

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